Месяц: Ноябрь 2025

В пресс-службе Томского государственного университета (ТГУ) сообщили, что ученые вуза разработали эмулятор квантового компьютера для подготовки специалистов в области квантовых технологий. Это третья подобная система в стране и вторая в российских вузах. Web-лаборатория позволяет создавать квантовые алгоритмы и моделировать их работу.

Образовательная платформа включает теоретические материалы и практические задания. Построение алгоритмов осуществляется в графическом формате с использованием квантовых гейтов — логических операций с кубитами.

Разработка велась на радиофизическом факультете при поддержке программы «Приоритет 2030». Эмулятор включен корпорацией Росатом в экосистему квантовых вычислений и рекомендован для широкого использования, отметили в пресс-службе.

По оценкам экспертов, к 2030 году потребность в специалистах по квантовым коммуникациям составит около 8,5 тысяч человек. В ТГУ уже ввели специализированные модули в программы подготовки по направлениям «Приборы и устройства нанофотоники» и «Цифровые технологии фотоники и радиофизики».

Сбер добавил новую функцию в свою нейросеть ГигаЧат — создание подкастов. Пользователи могут загрузить документ, ссылку или задать вопрос, после чего система выделит ключевые идеи и представит их в формате краткого аудиодиалога.

Для генерации подкаста доступно шесть вариантов голосов, два стиля изложения и регулировка продолжительности от двух до десяти минут. Функция работает в веб-версии и мобильном приложении для Android, а для iOS устройств станет доступна в ближайшем обновлении.

Сервис позволяет преобразовывать объемные тексты, например 20 страниц, в пятиминутный аудиоформат. Это упрощает восприятие информации во время поездок, тренировок или других занятий. До конца года планируется интеграция с умными колонками Sber и музыкальным сервисом «Звук».

Готовые подкасты можно скачивать, переименовывать и делиться ими.

Согласно данным из китайского форума Board Channels, компания AMD уведомила партнеров о втором за последние месяцы повышении цен на графические процессоры. Причиной называют значительный рост затрат на закупку памяти.

На рынке наблюдается резкое удорожание микросхем DRAM. С сентября цены на модули DDR5 выросли на 60%, а 32-гигабайтные серверные модули подорожали с 149 до 239 долларов. Стоимость памяти GDDR6 для видеокарт увеличилась примерно на 30% из-за перераспределения производственных мощностей в пользу серверных решений.

Ранее, в октябре, AMD уже проводила незначительную корректировку цен, не повлиявшую на розничные стоимости. Новая волна повышения может затронуть все модели видеокарт, включая игровые серии Radeon.

Официальных заявлений от компании пока не поступало.

Многие из нас задумывались: а почему в пассажирских самолётах не кладут парашюты? Такой ход кажется логичным и безопасным, но не всё так просто.

Коммерческий авиалайнер летит на высоте 10–12 км. Его скорость составляет 800-900 км/ч, температура за бортом при этом -50, воздух разреженный. Если вы будете без кислородной маски, то почти сразу же потеряете сознание. Дверные люки самолётов устроены так, что в полёте открыть их почти невозможно. Даже если это случится, вы столкнётесь с огромным потоком воздуха, из-за которого без травм или потери сознания выпрыгнуть вы не сможете.

Ещё одна проблема — это высота. С парашютом безопасно прыгать с высот не более 4-5 км, но и то в тёплой одежде и с кислородом. На той высоте, что летит самолёт, вам понадобился бы для этого тёплый комбинезон и баллон с кислородом. Кроме того, без обучения есть очень большой шанс, что вы не сделаете всё так, как надо.

Хабр

Если учесть, что Boeing 737 вмещает примерно 180 пассажиров и для каждого нужен будет парашют, подвесная система, кислородный прибор общим весом 15 кг, то получается почти 3 тонны дополнительного груза в самолёте. Это очень сильно скажется на расходах топлива и на прибыли.

Именно поэтому в современном мире спасение пассажиров происходит не в воздухе, а на земле. Точнее, за то короткое время, которое есть у них после аварийной посадки.

Беате Дитцен, профессор клинической биопсихологии и психотерапии из Цюрихского университета (Швейцария), вместе с коллегами решила узнать, как на скорость заживления ран влияют отношения между людьми в паре. Результаты этой работы опубликованы в журнале JAMA Psychiatry.

В новом исследовании приняли участие 80 молодых пар, средний возраст людей в которых составлял 27 лет. Всем людям при помощи специального устройства нанесли небольшие ранки.

После этого всех участников разделили на четыре группы. Первая в течение недели два раза в день пользовалась назальным спреем с окситоцином и выполняла до трёх раз в день в течение 10 минут психологические упражнения (Partner Appreciation Task, PAT).

Во второй группе люди использовали спрей с окситоцином, но без упражнений. В третьей участникам дали спрей-плацебо и упражнения, а в четвёртой они не пользовались спреем и не делали упражнений.

Chirn Park Health Group

Результаты эксперимента показали, что у людей, которые одновременно пользовались спреем и практиковали упражнения, раны заживали немного быстрее. Самый сильный эффект оказался у тех, кто применял окситоцин, а также в течение эксперимента регулярно нежно касались друг друга или вступали в интимную близость. Также высокая сексуальная активность была связана с более низким уровнем кортизола, который подавляет иммунитет.

Новое исследование, опубликованное Всемирной организацией интеллектуальной собственности (WIPO), охватило 100 самых высокотехнологичных городов мира. Вот какие из них признаны самыми «умными».

Цюрих (Швейцария). В этом городе используются для мониторинга и оптимизации трафика, управления отходами, улучшения работы общественных служб цифровые платформы. Цифровая экосистема там охватывает как транспорт, так и энергетику. Благодаря дополненной реальности и цифровым двойникам в мегаполисе проектируются более качественные и безопасные сооружения.

Осло (Норвегия). Здесь электромобили составляют 40% всех частных автомобилей, а также 90% продаж (на 2024 год). За счёт программы FutureBuilt создаются здания с низким углеродным следом рядом с транспортными узлами.

Женева (Швейцария). В ней реализуется программа Smart Canton, которая внедряет цифровые технологии в инфраструктуре.

IRStone — stock.adobe.com

Дубай (ОАЭ). Благодаря интеллектуальным транспортным системам пробки здесь удалось сократить на 20%. Дорожное агентство также регулирует движение в реальном времени.

Абу-Даби (ОАЭ). Здесь тестируются «умные» системы освещения, парковки, управления движением. Активно внедряются также электромобили и гибриды.

Лондон (Великобритания). В этом городе впервые в мире были внедрены плата за въезд в центр (Congestion Charge), бесконтактные платежи, зона ультранизких выбросов (ULEZ). К 2025 году в метро должна завершиться установка сети, которая позволит использовать сети 4G и 5G во всех поездах и тоннелях.

Копенгаген (Дания). Здесь три приоритета: это достижение углеродной нейтральности, устойчивый образ жизни, экономический рост. 62% жителей его жителей каждый день ездят на работу на велосипедах.

Компания приостановила приём посылок в конце августа 2025 года.

В пресс-службе Воронежского государственного университета инженерных технологий (ВГУИТ) сообщили, что ученые вуза создали усовершенствованный способ оценки устойчивости зубов к кариесу. Методика была разработана совместно с Воронежским государственным медицинским университетом имени Н. Н. Бурденко.

Новый подход заменяет визуальную оценку состояния эмали на точный количественный анализ. Вместо наблюдения за изменением цвета после кислотного воздействия технология измеряет концентрацию минералов — кальция и фосфора, которые высвобождаются из эмали при контакте со специальным раствором.

Процедура диагностики включает нанесение на поверхность зуба деминерализующего раствора с глицерином на 30 секунд. Затем берутся две микроскопические пробы, в которых с помощью спектрофотометра и реактива Арсеназо III определяется концентрация ионов фосфора и кальция. Погрешность метода составляет 2−3%.

Количество вымытых минералов прямо указывает на устойчивость эмали к кислотам.

Logitech подтвердила, что стала жертвой кибератаки. В результате злоумышленники получили «ограниченную информацию» о сотрудниках, клиентах и партнёрах. По данным компании, производственные процессы не пострадали.

Logitech сообщает, что расследование продолжается. Предполагается, что хакеры использовали уязвимость нулевого дня в «одном из сторонних программных продуктов», точная платформа которого пока не раскрывается. После выхода патча от поставщика уязвимость закрыли.

По словам производителя, в скомпрометированных системах не хранились «чувствительные персональные данные» (номера социального страхования или данные кредитных карт). Тем не менее, злоумышленники могли получить «ограниченную информацию о сотрудниках, клиентах, а также данные о партнёрах и поставщиках».

Logitech отметила, что инцидент «не должен существенно повлиять на бизнес-результаты».

Специалисты Новгородского государственного университета (НовГУ) представили способ охлаждения электроники, который сохраняет эффективность при тряске и изменении положения устройства. Разработка подходит для бортовых компьютеров самолётов, поездов, дронов и переносной техники.

Основой технологии стали тепловые трубы, где перемещение теплоносителя обеспечивается за счёт электроосмоса. В классических трубах пар должен подниматься в зону конденсации, расположенную выше нагретой части, что подходит лишь для стационарной аппаратуры. В мобильной технике такое условие сложно выполнить.

Ученые добавили к трубе электроосмотический насос. Он создан из двух электродов и пористого полипропилена и подаёт жидкость в зону нагрева даже при наклоне. Насос может работать непрерывно, а отсутствие движущихся элементов повышает срок службы и снижает стоимость конструкции.