В сеть утекли «живые» фотографии флагманского Samsung Galaxy S20+

Шеф-редактор популярного сообщества мобильных разработчиков XDA Developers Макс Вайнбах продолжает радовать фанатов Samsung инсайдерской информацией о грядущем флагмане Galaxy S20+. Так, Вайнбах не только поделился “живыми” фотографиями ожидаемого смартфона, но и видеозаписью с участием новинки. …

Шеф-редактор популярного сообщества мобильных разработчиков XDA Developers Макс Вайнбах продолжает радовать фанатов Samsung инсайдерской информацией о грядущем флагмане Galaxy S20+. Так, Вайнбах не только поделился “живыми” фотографиями ожидаемого смартфона, но и видеозаписью с участием новинки.

На одном из опубликованных снимков можно увидеть как именно в смартфоне выполнен сканер отпечатков пальцев, на других же демонстрируется экран блокировки, а также меню настройки.

Кроме того, инсайдер также выложил ряд скриншотов, на которых указана информация о технической составляющей смартфона. Так, подтвердилось наличие режима дисплея с частотой обновления равной 120 Гц. Благодаря им также стало известно, что Galaxy S20+ является единственным смартфонов серии Galaxy S, в котором отсутствует 3,5 мм разъем для гарнитуры.

Новинку должны официально показать на грядущей презентации Galaxy Unpacked, которая состоится в первой половине февраля.

Компактное мобильное кресло-скутер Segway S-Pod (2 фото)

Персональные малые городские средства передвижения продолжают наращивать свою популярность, обеспечивая мобильное передвижения в условиях современного мегаполиса. Вдохновленные идеями фильма «Парк Юрского периода», разработчики из ведущей компании по производству индивидуальных средств передвижения Segway, подготовили к демонстрации на мероприятиях CES 2020 уникального футуристического самодвижущееся устройство Segway S-Pod, рассчитанного на непродолжительные, но комфортные поездки.

Компактное мобильное кресло-скутер Segway S-Pod (2 фото)

Персональные малые городские средства передвижения продолжают наращивать свою популярность, обеспечивая мобильное передвижения в условиях современного мегаполиса. Вдохновленные идеями фильма «Парк Юрского периода», разработчики из ведущей компании по производству индивидуальных средств передвижения Segway, подготовили к демонстрации на мероприятиях CES 2020 уникального футуристического самодвижущееся устройство Segway S-Pod, рассчитанного на непродолжительные, но комфортные поездки.

Модульная экшен-камер Insta360 оснащена сменным объективом (6 фото)

Для любителей экстремальной съемки на выставке CES 2020 бренд Insta360 представил оригинальное устройство — экшен-камеру One R, одним из основных преимуществ которой стала модульная конструкция, позволяющая оперативно сменить объективы, обеспечив комфортную работу в различных ситуациях.

Для любителей экстремальной съемки на выставке CES 2020 бренд Insta360 представил оригинальное устройство — экшен-камеру One R, одним из основных преимуществ которой стала модульная конструкция, позволяющая оперативно сменить объективы, обеспечив комфортную работу в различных ситуациях.

Представлен смартфон с цветным E-Ink дисплеем (4 фото)

Использование технологии электронных чернил E-ink широко используется производителями электронных книг. Низкое потребление электроэнергии и снижение нагрузки на глаза пользователя сделало такие устройства популярными на рынке специальных гаджетов. Однако ограничения технологии, способной передавать только монохромное изображение сдерживает использование E-ink экранов для производства смартфонов. Тем не менее, инженеры компании Hisense совершили очередной технологический прорыв, представив первое в мире устройство с цветным E-Ink монитором.

Использование технологии электронных чернил E-ink широко используется производителями электронных книг. Низкое потребление электроэнергии и снижение нагрузки на глаза пользователя сделало такие устройства популярными на рынке специальных гаджетов. Однако ограничения технологии, способной передавать только монохромное изображение сдерживает использование E-ink экранов для производства смартфонов. Тем не менее, инженеры компании Hisense совершили очередной технологический прорыв, представив первое в мире устройство с цветным E-Ink монитором.

Первый в мире электрический мотоцикл с автопилотом (7 фото)

Разработчики современных средств передвижения все чаще включают одной из обязательных функций устройств — наличие автопилота. Однако до сих пор такую возможность предоставляли для автомобилей и будущих летающих такси. Представители компании Mavericks Electric презентовали на выставке CES 2020 оригинальное средство передвижения — электрический мотоцикл TQi с тремя колесами и собственным автопилотом.

Разработчики современных средств передвижения все чаще включают одной из обязательных функций устройств — наличие автопилота. Однако до сих пор такую возможность предоставляли для автомобилей и будущих летающих такси. Представители компании Mavericks Electric презентовали на выставке CES 2020 оригинальное средство передвижения — электрический мотоцикл TQi с тремя колесами и собственным автопилотом.

Нет — совершенству: быстрый способ перестать прокрастинировать

Я не хочу говорить это слово, так как вы, наверное, и так о нем постоянно думаете. «Я хочу, чтобы моя фотография была …» «Всего еще один черновик сделает мой рассказ еще более …» «Поехать ли мне в Мэн или Вайоминг? Какой штат … в сентябре?» Хорошо, хорошо, я скажу: слово, о котором я говорю, — […] …

Я не хочу говорить это слово, так как вы, наверное, и так о нем постоянно думаете.

«Я хочу, чтобы моя фотография была …»

«Всего еще один черновик сделает мой рассказ еще более …»

«Поехать ли мне в Мэн или Вайоминг? Какой штат … в сентябре?»

Хорошо, хорошо, я скажу: слово, о котором я говорю, — «идеально».

Мы так сильно хотим принимать идеальные решения и добиваться только идеальных результатов, что часто застываем, прежде чем что-то делать.

Но что, если совершенство — просто иллюзия? И что, если вместо идеального мы стали бы делать все… хорошо? Да. Хорошо.

«Хорошо» вполне годится. С этим можно жить. И двигаться вперед.

Идея принимать «достаточно хорошие решения» (ДХР) входит в привычку, если вы об этом думаете. Вы не отказываетесь от своих амбиций или целей, а выполняете поставленные задачи.

«ДХР — это минимальный результат, который вы готовы принять как последствие решения. Это то, чем вы будете довольны, но не идеальный результат», — пишет редактор Smarter Living Тим Эррера в New York Times.

ДХР может применяться в любом количестве контекстов, которые останавливают вас на вашем пути. Возможно, вы выбираете между двумя вариантами или решаете, делать что-то или не делать.

Вот как можно начать принимать больше «достаточно хороших решений» в своей жизни, начиная с того, о чем вы думаете прямо сейчас.

Что вас беспокоило, по крайней мере, неделю?

Не волнуйтесь, больно не будет — мы найдем решение.

Но подумайте о решении или обсуждениях, которые разворачивались у вас в голове как минимум неделю.

Может быть, вы пытаетесь решить, стоит ли записаться на курсы игры на пианино или скалолазания, возможно, вы решаете, продолжать ли подрабатывать на стороне или уволиться с работы — или, может быть, в качестве приятного разнообразия обдумываете, куда поехать в отпуск.

И признайтесь — вы наверняка слишком усердно об этом думали.

Запишите это. (На самом деле запишите все — вы сможете повторить это упражнение позже.)

Спросите себя: сколько времени я уже потратил(а) на размышления об этом?

Честное предупреждение: ответ может испугать вас.

Если вы что-либо обсуждали — или прокрастинировали — хотя бы неделю, попытайтесь оценить, сколько времени вы думали об этом каждый день. Затем умножьте это на количество дней, которые вы мучились.

Я только что сделала это в отношении одного из своих «о, я все еще думаю об этом» решений, и получилось по крайней мере два часа. Два полных часа! Моей жизни! За которые я все рассмотрела, но на самом деле ничего не достигла!

Подумайте: пройдет еще одна неделя, а потом еще одна… Сколько еще времени вы потратите на размышления?

А теперь представьте: какая худшая вещь может случиться?

Вместо списка «за» и «против», переходите к сути: каков наихудший вариант развития событий, если вы примете решение сегодня?

Упустите ли вы какие-то важные элементы? Или будущие возможности? Проиграете ли вы финансово? Будете сожалеть?

Если что-то из этого выглядит достаточным препятствием, у вас, вероятно, уже есть ответ. Но если вы можете найти результат, который кажется совершенно нормальным, даже реалистичным, то вы уже на правильном пути.

Выяснение того, что вас сдерживает, имеет решающее значение для следующего шага: просто сделайте это.

Определите, как выглядит «достаточно хорошее решение»

Если, как говорится, «лучшее — враг хорошего», тогда пришло время выяснить, что же такое «хорошо».

Хорошо — это когда вы немного меньше поспали, но, наконец, вычеркнули этот пункт из своего списка дел. Хорошо — представить черновик вовремя, а не «идеальный» черновик с опозданием на неделю. Хорошо — это узнать, сколько стоят услуги U-Hauls (фирма-грузоперевозчик), а не говорить бесконечно о желании переехать.

«Хорошо» звучит не так плохо, правда?

Я знаю, заманчиво хотеть, чтобы все выглядело идеально, казалось идеальным и было идеальным. Но если совершенного на самом деле не существует (потому что оно выглядит по-разному для всех), тогда представьте себе мир, который выглядит хорошо, кажется хорошим и на самом деле хороший — потому что вы сделали его таким.

Все, что вам нужно сделать, это решить. Сделайте это, и дело в шляпе.

Будущее умственного труда: 5-часовой рабочий день и минимум имейлов

Немецкий предприниматель Лассе Рейнганс стал предметом всеобщего внимания после того, как The Wall Street Journal написал о новой идее, которую он воплотил в жизнь в своем стартапе, где трудится 16 человек: пятичасовой рабочий день. Рейнганс не просто сократил время, которое сотрудники проводят в офисе, он сократил общее время, которое они проводят за работой. Они приходят […] …

Немецкий предприниматель Лассе Рейнганс стал предметом всеобщего внимания после того, как The Wall Street Journal написал о новой идее, которую он воплотил в жизнь в своем стартапе, где трудится 16 человек: пятичасовой рабочий день. Рейнганс не просто сократил время, которое сотрудники проводят в офисе, он сократил общее время, которое они проводят за работой. Они приходят в 8 часов, уходят в 13 и не вспоминают о работе до следующего утра.

Эта грань между временем в офисе и временем, потраченным на работу, имеет решающее значение. В нынешний век электронной почты и смартфонов работа отнимает все больше и больше времени — вечером, утром, в выходные и в отпуске, — превращая идею фиксированного рабочего дня в пережиток прошлого. Мы впадаем в крайности из-за смутного ощущения, что все это безумное коммуницирование сделает нас более продуктивными.

Рейнганс готов поспорить, что мы ошибаемся. Его эксперимент основан на идее, что если устранить отвлекающие факторы и неэффективные разговоры о работе, пяти часов должно быть достаточно для выполнения большинства необходимых дел.

Для реализации этого подхода он вынуждает сотрудников оставлять телефоны в сумках и блокирует доступ к социальным сетям. Строгие правила ограничивают время совещаний (большинство из которых укладываются в 15 минут или меньше). Возможно, самое главное — сотрудники теперь проверяют рабочую электронную почту только два раза в день. Никаких затяжных переписок, отвлекающих внимание, никаких проверок входящих писем во время обеда или детских спортивных мероприятий.

The Wall Street Journal описал подход Рейнганса как «радикальный». Но как человек, который думает и пишет о будущем работы в эпоху высоких технологий, я считаю радикальным тот факт, что большинство организаций не проводят подобных экспериментов.

Легко забыть, что сегодня многие из нас работают по-новому. Термин «умственный труд» не использовался до появления в 1959 году книги Питера Друкера «Переломные моменты завтрашнего дня», в которой он утверждал, что «работа, опирающаяся на разум», должна стать основным сектором экономики, где в то время все еще господствовало промышленное производство. Он, конечно, был прав — по некоторым оценкам, почти половина рабочей силы Соединенных Штатов сейчас занята в этих когнитивных профессиях.

Но умственный труд на раннем этапе сильно отличается от нашей современной профессиональной жизни. Чтобы перейти от эпохи «человека в сером фланелевом костюме», долгих обедов и секретарей, отвечающих на звонки, к нашему нынешнему опыту постоянного контакта, нам потребовалось дождаться появления настольных компьютеров с доступом в интернет в 1980-х и 1990-х годах, которые связывали нас при помощи электронной почты, а затем революции смартфонов в 2000-х, сделавшей эту связь повсеместной. Другими словами, тому подходу к когнитивной работе, который «радикальный» план Рейнганса пытается развенчать, от силы 10–20 лет.

Учитывая историю технологий и коммерции, нам стоит скептически воспринимать идею о том, что за такое короткое время мы каким-то образом нашли эффективный способ заниматься умственным трудом в эпоху сетей. Рассмотрим аналогичную революцию: медленное развитие комплексного производства. Еще в 1913 году Генри Форд, как и большинство других автопроизводителей в то время, производил автомобили, используя «ремесленный метод», при котором каждое транспортное средство собиралось в определенном месте в заводском цеху, а рабочие подносили туда различные детали, необходимые для сборки. Сложные компоненты, например, индукторы, собирались вручную одним квалифицированным рабочим на стационарном рабочем столе. Другими словами, автомобили в то время собирались практически так же, как тремя десятилетиями ранее, когда Карл Бенц выпустил первый автомобиль.

Ремесленный метод производства был простым и удобным — непосредственное усовершенствование естественного подхода ремесленников при изготовлении сложных объектов. Но затем Форд начал серию смелых экспериментов, чтобы изучить подходы, которые заменили бы простоту и удобство на гораздо большую эффективность. Эти эксперименты, конечно, были успешными. В начале 1913 года рабочее время, необходимое для производства модели Т, составляло около 12½ часов. К 1914 году, после того как Форд основал линию непрерывной сборки, поддерживаемую специализированными инструментами, это время сократилось до 93 минут.

Я полагаю, что умственный труд сегодня находится там же, где в 1913 году было производство автомобилей. То, как мы работаем сейчас, просто и удобно. Поскольку мы можем пообщаться с кем угодно при помощи электронной почты и мгновенных сообщений, мы позволяем работе неспешно течь как неструктурированной беседе, состоящей из сообщений, летающих туда-обратно в электронном эфире. Это расширяет возможности нашего естественного сотрудничества в небольших группах.

То, что пытается реализовать Лассе Рейнганс, напротив, гораздо менее просто и удобно. Если я не смогу связаться с вами по электронной почте в любое время, мне придется более вдумчиво отнестись к своей работе, возможно, какие-то вещи будут упущены, клиенты — недовольны. Но стоит помнить, что сборочный конвейер также был намного сложнее и гораздо менее удобен, чем ремесленный метод, который он заменил.

Иными словами, считать нынешний подход к умственному труду, абсолютно новый по любой разумной шкале в истории бизнеса, лучшим способом создания ценной информации с использованием человеческого разума — это одновременно и высокомерно, и антиисторично. Это все равно что пойти на автомобильный завод начала XX века, где для производства каждого автомобиля все еще требуется полдня работы, и смело заявить: «Я думаю, мы в этом разобрались!»

Если я прав, и мы все еще находимся на ранней стадии этой новой фазы цифрового умственного труда, то на горизонте виднеются более продуктивные — и, надеюсь, гораздо более значимые и гораздо менее утомительные, — подходы к выполнению этой работы. Никто точно не знает, как будет выглядеть это будущее умственного труда, но я, наряду с Рейнгансом, подозреваю, что среди других преобразований будет отвергнута идея о том, что постоянная электронная болтовня — это хороший способ извлечения ценности из человеческого разума.

Вот почему мне греют душу такие истории, как короткий рабочий день Рейнганса, или летние эксперименты Microsoft Japan с четырехдневной рабочей неделей (что, по данным компании, увеличило производительность на 40%). Пока еще не ясно, правильные ли это способы управления технологическими компаниями, и можно ли будет эти приемы масштабировать в других бизнес-контекстах. Но самое главное — исследовательское мышление, которое привело к подобным экспериментам. Если вы, как и многие специалисты умственного труда, устали от бесконечной работы и переполненных почтовых ящиков, вскоре могут появиться более совершенные и устойчивые способы достижения ценных результатов — если мы найдем достаточно прогрессивных мыслителей, готовых попробовать «радикально» новые идеи о том, как лучше всего справляться с работой.

Яйцеподобная камера способна летать и самостоятельно отслеживать человека (3 фото + видео)

Возможности современных видеокамер постоянно развиваются и совершенствуются, позволяя проводить съемки из необычного ракурса, и выполнять множество специальных функций. Обновленная камера PowerVision PowerEgg X может снимать в автономном режиме без оператора, а встроенный искусственный интеллект позволит распознавать лица. Также камера способна проводить съемку в полете со специального дрона.

Возможности современных видеокамер постоянно развиваются и совершенствуются, позволяя проводить съемки из необычного ракурса, и выполнять множество специальных функций. Обновленная камера PowerVision PowerEgg X может снимать в автономном режиме без оператора, а встроенный искусственный интеллект позволит распознавать лица. Также камера способна проводить съемку в полете со специального дрона.

Экзоскелет Guardian XO позволит работать с 90 кг грузами (3 фото)

Механические устройства увеличивающие физические возможности человека используются во многих отраслях промышленности и транспорта, однако авиакомпания Delta Air Lines стала первой в отрасли принявшей решение использовать в этих целях носимый экзоскелет.

Экзоскелет Guardian XO позволит работать с 90 кг грузами (3 фото)

Механические устройства увеличивающие физические возможности человека используются во многих отраслях промышленности и транспорта, однако авиакомпания Delta Air Lines стала первой в отрасли принявшей решение использовать в этих целях носимый экзоскелет.

Представлена фотография настоящего Samsung Galaxy S20+ 5G (4 фото)

Будущая презентация нового модельного ряда Samsung Galaxy S20, которую компания Samsung Electronics планирует представить менее чем через месяц, вызывает все больший интерес у потребителей. Уже известны практически все технические характеристики всех смартфонов, а внешний вид уже несколько раз демонстрировался на весьма сомнительных и разнообразных рендерах от инсайдеров.

Будущая презентация нового модельного ряда Samsung Galaxy S20, которую компания Samsung Electronics планирует представить менее чем через месяц, вызывает все больший интерес у потребителей. Уже известны практически все технические характеристики всех смартфонов, а внешний вид уже несколько раз демонстрировался на весьма сомнительных и разнообразных рендерах от инсайдеров.