Рубрика: Все новости

Исследователи Дальневосточного федерального университет (ДВФУ) с коллегами из России и зарубежья синтезировали катодный материал на основе фосфата ванадия лития с углеродным покрытием. Ёмкость аккумуляторов выросла в два раза, а ресурс сохранился на 100% после 25 циклов зарядки-разрядки. «Секретным» ингредиентом оказалась обычная лимонная кислота, добавление которой как источника углерода и нагрев до 900°C создало токопроводящую оболочку вокруг частиц.

Фосфат ванадия лития известен высокой теоретической ёмкостью и безопасностью, но его плохая электропроводность мешала практическому применению. Российские учёные решили проблему, синтезировав материал с добавлением углеродного покрытия. Исходную смесь нагревали в печи в атмосфере аргона при разных температурах (700–1000°C). Оптимальной оказалась 900°C, при которой кристаллы становятся упорядоченными, а углерод образует защитную оболочку, проводящую ток и защищающую от электролита.

По сообщениям пресс-службы ВУЗа, обычно попытки улучшить один параметр батареи ведут к ухудшению другого. Здесь же удалось удвоить ёмкость и сохранить ресурс. Автор исследования кандидат химических наук, научный сотрудник лаборатории ядерных технологий ДВФУ Олег Шичалин отметил, что после 25 циклов ёмкость не снизилась. В работе участвовали учёные из Сахалинского госуниверситета, Дальневосточного геологического института, Пермского политеха, Кольского научного центра, а также из Дубая. Разработка перспективна для смартфонов, ноутбуков и электромобилей.

«Нам удалось повысить ёмкость без потери ресурса. Обычно, когда пытаются улучшить один параметр батареи, страдает другой. Здесь же мы получили и удвоение ёмкости, и 100% сохранение после 25 циклов», — пояснил Шичалин.

Искусственный интеллект (ИИ) сегодня стал важной частью геологических исследований, однако полностью заменить специалистов он пока не способен. Об этом сообщил в беседе с РИА Новости руководитель Роснедр Олег Казанов, отметив, что ИИ в отрасли используется как вспомогательный инструмент.

По его словам, ключевые направления применения технологий связаны со сбором геологических данных и прогнозированием месторождений. Для изучения труднодоступных районов активно применяются беспилотники, а также системы машинного зрения, позволяющие получать геофизическую информацию при облете больших территорий.

Отдельно он отметил, что современные алгоритмы помогают обрабатывать большие массивы информации и повышают эффективность поиска ресурсов. При этом роль специалистов меняется: теперь они чаще обучают модели и анализируют результаты, а не только вручную обрабатывают данные.

Казанов подчеркнул, что использование ИИ сокращает число задействованных работников и повышает производительность, но полностью исключать человека из процесса пока не планируется.

Будущий складной смартфон Samsung Galaxy Z Flip8 прошел сертификацию у американского регулятора FCC. Модель имеет номер SM-F776U. Последняя буква означает версию для США, и она будет работать на процессоре Snapdragon. Версии для Европы и Южной Кореи получат процессор Exynos 2600.

Из документов стали известны некоторые технические подробности. Смартфон поддерживает множество диапазонов 5G, а также Wi-Fi 7 (включая диапазон 6 ГГц), Bluetooth, NFC и беспроводную зарядку. Кроме того, в списке возможностей указан DisplayPort.

Есть и поддержка спутниковой связи через стандарт NB-NTN. Это позволит отправлять сообщения через спутники в местах, где нет обычной сотовой связи.

По слухам, серьёзных обновлений у Z Flip8 будет немного. Samsung якобы разработала экран без заметной складки, но камеры, аккумулятор и скорость зарядки, скорее всего, останутся такими же, как у предыдущей модели.

Специалисты Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета (ННГАСУ) и Института проблем машиностроения РАН разработали стальную панель толщиной 1 см с сеткой миниатюрных резонаторов. Резонаторы колеблются в противофазе со звуком, поглощая его энергию. Уровень шума снижается на 30%, при том что для аналогичного эффекта классическими методами панель пришлось бы делать тяжелее в 5–10 раз.

Новинка представляет собой гипсоволокнистую основу с закреплёнными на ней тяжёлыми резонаторами. Математическая модель позволяет настраивать геометрию резонаторов и жёсткость подвеса под конкретный тип шума: гул авиадвигателя, работу вентиляции или промышленного оборудования.

Панели можно использовать в строительстве, на транспорте и в промышленности. Работа выполнена в рамках стратегического проекта «Малоэтажная Россия» программы «Приоритет-2030» (нацпроект «Молодёжь и дети»). Разработка уже прошла лабораторные испытания и готова к внедрению.

«Разработанная авторами конструкция представляет собой тонкую и лёгкую стальную панель толщиной всего 1 см, на которой закреплена периодическая сетка из миниатюрных тяжёлых резонаторов на упругой гипсоволокнистой основе. При падении звуковой волны резонаторы начинают колебаться в противофазе со звуком, буквально «запирая» и поглощая его энергию внутри структуры», — сказано сообщении Минобрнауки.

Лимит в 20 млн рублей будет действовать до 2030 года только для компаний на «упрощёнке».

Научный руководитель Национального центра физики и математики Александр Сергеев сообщил на ПМЭФ, что проект создания цифровой копии человека для предсказания болезней успешно продвигается. Получено финансирование центра ИИ в медицине на базе Университета Лобачевского.

По словам Сергеева, Росатом и ФМБА помогают тем, что выделили группу здоровых людей и предоставили площадку в ЗАТО Лесной. Первая когорта составляет несколько сотен добровольцев.

Как отмечается, учёные определяют маркеры старения и ещё не проявивших себя заболеваний, а также ищут способы замедлить их развитие. По словам Сергеева, для Росатома это насущная задача — продлить активный возраст уникальных специалистов, которые стареют. Жители закрытых городов дисциплинированны и охотно участвуют в исследованиях.

Проект предполагает создание цифрового двойника человека, который позволит прогнозировать болезни на ранних стадиях. Сергеев также ранее высказывал мнение, что благодаря открытиям в медицине люди смогут жить до 120 лет.

«Развивается успешно. Получено финансирование одного из центров искусственного интеллекта — по сути это центр ИИ в медицине в Университете Лобачевского. Плечо подставили Росатом и ФМБА. Росатом дал когорту здоровых людей — именно здоровых, не пациентов. К тому же уникальные специалисты стареют, и продлить их активный возраст — задача для Росатома насущная. В закрытых городах люди дисциплинированны и охотно участвуют. Первая когорта создана в Лесном — несколько сотен человек. Мы определяем маркеры старения и ещё не проявивших себя заболеваний и параллельно ищем способы затормозить их рост», — подчеркнул учёный.

Экс-инженер компании xAI, принадлежащей Илону Маску, подал иск. В нём утверждается, что его уволили за то, что он «пытался предупредить руководство о потенциальной опасности искусственного интеллекта для человечества».

Дивин Ким работал над чат-ботом Grok. Он хотел внедрить дополнительные меры безопасности, но, по его словам, «начальство игнорировало эти требования». В частности, его непосредственный руководитель отказался устанавливать защитные механизмы, которые предлагал Ким.

В иске говорится, что Ким был уволен в сентябре прошлого года — прямо перед тем, как он собирался сделать доклад о безопасности ИИ для высшего руководства. Юрист заявляет, что компания нарушила законы штата Калифорния, незаконно уволив сотрудника и «отомстив ему» за «честное предупреждение».

Ким требует денежной компенсации.

«Российские железные дороги» (РЖД) завершили приемочные испытания первого пригородного дизель-поезда ДП2Д, Он оснащен технологией «тяни-толкай». Проверки проводились в течение года на экспериментальных площадках в Щербинке и Белореченске, а также во время опытной поездки между Санкт-Петербургом и Сортавалой, пишет ТАСС.

Во время испытаний специалисты оценили тяговые и энергетические параметры состава, динамическую прочность, безопасность и другие характеристики. Общий пробег опытного поезда составил 5 тыс. км, сообщили в РЖД.

ДП2Д построен на базе тепловоза ТЭП70БС и модифицированных вагонов электропоезда производства «Трансмашхолдинга». Управление локомотивом возможно из кабины тепловоза или головного вагона.

После завершения проверок принято решение выпустить установочную серию из 30 поездов.

Научный сотрудник Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) Анна Козачек пояснила, что полное таяние всех ледников планеты могло бы поднять уровень Мирового океана на 60 метров, а с учётом теплового расширения воды — до 150 метров. Однако такой сценарий в ближайшие столетия не прогнозируется. С 1900 года уровень океана уже вырос примерно на 25 см, а сейчас повышается в среднем на 3 мм в год.

По словам эксперта, текущая скорость роста уровня моря составляет около трёх миллиметров в год. Это не приведёт к катастрофическому подъёму в обозримом будущем, но тенденция к повышению сохраняется. Основной вклад в рост уровня дают таяние горных ледников и тепловое расширение воды.

Для полного таяния всех ледников потребовались бы радикальные климатические изменения, которые не ожидаются даже в отдалённой перспективе. Тем не менее, наблюдения за ледниками и уровнем моря остаются важной задачей для понимания долгосрочных климатических тенденций.

«Уровень моря в мире продолжает повышаться. С 1900 года он увеличился примерно на 25 сантиметров, а текущая скорость роста в среднем составляет около трех миллиметров в год», — подытожила Козачек.

Apple забросила идею беспилотного автомобиля, но её старый испытательный полигон в Аризоне теперь будет служить другой компании. Waymo купила этот участок за 220 миллионов долларов.

Полигон площадью около 2225 гектаров расположен в городе Уиттман. Раньше на нём Apple тестировала прототипы для своего секретного проекта Titan.

Теперь здесь будут испытывать свои беспилотные машины Waymo. На полигоне есть:

Городской трек.

Динамическая испытательная площадка (тестирование управляемости, разгона и торможения).

Овальная трасса длиной около 6,4 км.

Скоростная трасса для тестов автопилота.

Это уже третий испытательный центр компании — ещё два находятся в Калифорнии и Огайо.