Российские ученые улучшили алгоритмы рекомендаций

Российские ученые улучшили алгоритмы рекомендаций Специалисты T-Bank AI Research, МФТИ и НИУ ВШЭ разработали алгоритм, который одновременно ускоряет работу систем персонализированных рекомендаций и увеличивает разнообразие предлагаемого контента. Технология уже протестирована на данных о фильмах, покупках и новостях.

Специалисты T-Bank AI Research, МФТИ и НИУ ВШЭ разработали алгоритм, который одновременно ускоряет работу систем персонализированных рекомендаций и увеличивает разнообразие предлагаемого контента. Технология уже протестирована на данных о фильмах, покупках и новостях.

Традиционные системы рекомендаций часто предлагают пользователям однотипные варианты — например, несколько очень похожих фильмов. Новый подход позволяет находить баланс между релевантностью и неожиданностью: вместо десяти предсказуемых позиций алгоритм может предложить пять очевидных и пять нестандартных, но потенциально интересных вариантов.

Как поясняют разработчики, их метод использует вероятностную выборку из ограниченного числа кандидатов, а не пытается на каждом шаге выбрать самый подходящий объект. Это снижает количество необходимых вычислений — при работе с тысячами позиций алгоритму требуется в 10−100 раз меньше итераций, чем классическим системам.

Особенность технологии — возможность настраивать степень консервативности под конкретные задачи. Например, для музыкальных сервисов можно увеличить долю неожиданных рекомендаций, а для интернет-магазинов сделать акцент на точности.

Тесты на открытых датасетах MovieLens, Dunnhumby и MIND показали, что алгоритм стабильно работает в разных сценариях. Он не только повышает вовлеченность пользователей, но и формирует подборки на 10% быстрее аналогов.

КАМАЗ-4280 начал тестовую эксплуатацию на маршруте в Подмосковье

КАМАЗ-4280 начал тестовую эксплуатацию на маршруте в Подмосковье Новая модель автобуса КАМАЗ-4280 отправлена на тестирование в Подмосковье. Производитель передал транспортное средство в адрес компании «Мострансавто», одного из крупнейших пассажирских перевозчиков в стране. Тестовая эксплуатация продлится месяц и будет проходить на маршруте № 509, соединяющем станцию Пушкино и станцию метро «Медведково» в Москве.

Новая модель автобуса КАМАЗ-4280 отправлена на тестирование в Подмосковье. Производитель передал транспортное средство в адрес компании «Мострансавто», одного из крупнейших пассажирских перевозчиков в стране. Тестовая эксплуатация продлится месяц и будет проходить на маршруте № 509, соединяющем станцию Пушкино и станцию метро «Медведково» в Москве.

Испытания проводятся в условиях обычной городской эксплуатации. В течение месяца специалисты «Мострансавто» будут оценивать технические и эксплуатационные характеристики машины: от расхода топлива и устойчивости к нагрузке до удобства для пассажиров. Особое внимание уделяют эргономике салона и общей комфортабельности поездки.

КАМАЗ-4280 — автобус среднего класса, рассчитанный на 65 пассажиров, из которых 21 может ехать сидя. Салон оборудован системой кондиционирования, видеонаблюдением и USB-розетками. Также автобус адаптирован для людей с ограниченной подвижностью — внутри установлена аппарель и специальное место для инвалидной коляски с кнопкой вызова водителя.

Для водителя предусмотрено пневмосиденье с индивидуальной настройкой. В салоне установлены антивандальные кресла, несколько отопителей и зеркала с подогревом и электроприводом. Оплата проезда возможна по безналичному расчету: через банковские карты, «Стрелку», «Тройку» и социальные карты.

«Швабе» показал на «Иннопроме» технологии для железных дорог и транспорта

«Швабе» показал на «Иннопроме» технологии для железных дорог и транспорта На международной выставке «Иннопром-2025» холдинг «Швабе», входящий в госкорпорацию «Ростех», представил ряд новых технических разработок, среди которых оказались решения для железнодорожной инфраструктуры, медицины и городской навигации.

На международной выставке «Иннопром-2025» холдинг «Швабе», входящий в госкорпорацию «Ростех», представил ряд новых технических разработок, среди которых оказались решения для железнодорожной инфраструктуры, медицины и городской навигации.

Одной из главных новинок стала волоконно-оптическая система, способная отслеживать деформации железнодорожного полотна, смещения грунта и температурные изменения. Она позволяет вести удаленный контроль за участками в сложных климатических условиях. Система прошла успешные испытания на Алтайском участке Западно-Сибирской железной дороги. Разработка будет адаптирована и для других объектов — таких как тоннели, мосты и автотрассы.

Также «Швабе» продемонстрировал новые городские светофоры. Модель ДС7-Лайт отличается меньшим весом, пониженным энергопотреблением и более простой сборкой. Светофор стал легче за счет использования полимеров и компактной электроники. Он уже сертифицирован и готовится к серийному выпуску.

Отдельный интерес вызвал концепт ДС-10 с экраном, объединяющим все сигналы. На нем можно отображать информацию о погоде и дорожной обстановке. Дополнительный светодиодный профиль вдоль корпуса светофора улучшает видимость сигналов в плохих погодных условиях.

В Ставропольском округе закрыли прокат электросамокатов

В Ставропольском округе закрыли прокат электросамокатов В Изобильненском округе Ставропольского края прекратил работу прокат электросамокатов. Услуга больше не доступна в городе Изобильном и поселке Солнечнодольске. Такое решение приняли после опроса местных жителей, большинство из которых выступили за запрет этого вида транспорта.

В Изобильненском округе Ставропольского края прекратил работу прокат электросамокатов. Услуга больше не доступна в городе Изобильном и поселке Солнечнодольске. Такое решение приняли после опроса местных жителей, большинство из которых выступили за запрет этого вида транспорта.

Глава округа Роман Коврыга сообщил, что 63% участников голосования поддержали полный запрет электросамокатов. Еще 33% респондентов высказались за ограничение их скорости до 20 км/ч, и только 4% хотели сохранить существующие правила.

Инициатива по регулированию использования средств индивидуальной мобильности поступила от губернатора Ставрополья Владимира Владимирова. До принятия краевого закона он поручил муниципалитетам самостоятельно решать этот вопрос. Изобильненский округ стал одним из первых, где прокат электросамокатов полностью прекратил работу.

Новосибирские ученые создали миниатюрную взрывную пушку

Новосибирские ученые создали миниатюрную взрывную пушку Специалисты из Новосибирска разработали компактную взрывную пушку для испытания материалов в экстремальных условиях. Устройство размером всего 40 мм способно разгонять ударник до высоких скоростей, моделируя мощные динамические нагрузки.

Специалисты из Новосибирска разработали компактную взрывную пушку для испытания материалов в экстремальных условиях. Устройство размером всего 40 мм способно разгонять ударник до высоких скоростей, моделируя мощные динамические нагрузки.

Новая установка в 100 раз меньше традиционных аналогов, которые достигают 4−20 метров в длину. При этом она сохраняет все необходимые функции: 20-миллиметровый ударник разгоняется взрывчатым веществом до нужной скорости всего за 5 мм пути, после чего воздействует на исследуемый образец.

Как пояснили в Центре коллективного пользования «СКИФ», разработка особенно актуальна для авиакосмической отрасли и энергетики. Компактные размеры позволяют легко интегрировать пушку с оборудованием синхротронного излучения, что делает эксперименты более доступными и экономичными.

Устройство поддерживает четыре различных метода исследования.

В российских аэропортах внедрят ИИ для безопасности

В российских аэропортах внедрят ИИ для безопасности Российская компания NtechLab разработала систему видеоаналитики на основе искусственного интеллекта (ИИ) для контроля безопасности в аэропортах. Технология уже прошла тестирование в одном из московских аэропортов и готовится к внедрению в регионах страны.

Российская компания NtechLab разработала систему видеоаналитики на основе искусственного интеллекта (ИИ) для контроля безопасности в аэропортах. Технология уже прошла тестирование в одном из московских аэропортов и готовится к внедрению в регионах страны.

Система анализирует видеопоток с камер наблюдения в реальном времени, выявляя потенциально опасные ситуации. ИИ способен обнаружить пассажиров, оказавшихся на летном поле без разрешения, а также тех, кто пытается пройти мимо зоны досмотра или покинуть терминал через запрещенные участки.

Как пояснили в компании, нейросеть также контролирует транспортную безопасность — фиксирует нарушения парковки служебного транспорта и перемещения сотрудников в неположенных местах. Дополнительная функция системы — мониторинг загрузки терминалов, что особенно полезно в часы пик и высокий сезон. Разработка учитывает особенности работы как крупных, так и небольших аэропортов.

По словам генерального директора NtechLab Алексея Паламарчука, система представляет собой универсальный инструмент для повышения безопасности пассажиров и персонала. В ближайшее время планируется начать внедрение решения в региональных аэропортах страны.

Электрокары Tesla получили ИИ Grok, с которым можно поболтать

Электрокары Tesla получили ИИ Grok, с которым можно поболтать С 12 июля Tesla Илона Маска начала устанавливать голосового помощника Grok от компании xAI того же Маска в свои электромобили. Grok позволяет общаться с автомобилем в формате живого диалога — без рук.

С 12 июля Tesla Илона Маска начала устанавливать голосового помощника Grok от компании xAI того же Маска в свои электромобили. Grok позволяет общаться с автомобилем в формате живого диалога — без рук.

Grok будет установлен на все новые авто, выпущенные после 12 июля 2025 года. Владельцы более старых моделей тоже смогут получить помощника через обновление, если в машине стоит процессор AMD и установлена прошивка версии 2025.26 или новее. Также потребуется подключение к Wi-Fi или подписка Premium Connectivity. Grok в целом работает в моделях Model S, 3, X, Y и Cybertruck.

Сейчас Grok может только отвечать на вопросы и вести беседы, но не управляет функциями машины — за кондиционер, музыку и навигацию всё ещё отвечают стандартные голосовые команды. Помощник доступен в разных стилях общения — от сказочника до «без тормозов».

Программа пока работает в режиме бета-тестирования и не требует отдельной подписки. Tesla обещает, что данные переписок обрабатываются анонимно и не связаны с аккаунтом владельца авто.

В Подмосковье откроют производство генетических реагентов

В Подмосковье откроют производство генетических реагентов В пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области сообщили, что в Подмосковье в конце 2025 года начнет работу новое производство реагентов для генетических исследований. Компания «Алурон» инвестировала 250 миллионов рублей в создание высокотехнологичного предприятия, где будет занято 20 специалистов.

В пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области сообщили, что в Подмосковье в конце 2025 года начнет работу новое производство реагентов для генетических исследований. Компания «Алурон» инвестировала 250 миллионов рублей в создание высокотехнологичного предприятия, где будет занято 20 специалистов.

Производимые реагенты предназначены для медицинских исследований, включая раннюю диагностику заболеваний и генетический скрининг будущих родителей. В настоящее время компания проходит процедуру сертификации продукции как медицинских изделий, сообщили в пресс-службе.

Как отметила вице-губернатор Подмосковья Екатерина Зиновьева, это важный шаг в развитии фармацевтической отрасли региона. Первоначально производство будет работать по контрактным схемам, используя отечественные разработки, а в дальнейшем планируется выпуск собственной линейки продукции.

В России усовершенствовали технологию производства оптических кристаллов

В России усовершенствовали технологию производства оптических кристаллов В пресс-службе Минобрнауки РФ сообщили, что совместная работа специалистов Кольского научного центра РАН и Крымского федерального университета позволила усовершенствовать технологию производства кристаллов ниобата лития с добавлением магния. Эти материалы широко применяются в современной оптике, включая лазерные системы и устройства передачи данных.

В пресс-службе Минобрнауки РФ сообщили, что совместная работа специалистов Кольского научного центра РАН и Крымского федерального университета позволила усовершенствовать технологию производства кристаллов ниобата лития с добавлением магния. Эти материалы широко применяются в современной оптике, включая лазерные системы и устройства передачи данных.

Ученые сравнили два метода легирования — процесса улучшения свойств материала путем добавления примесей. Традиционный «прямой» способ, при котором оксиды лития, ниобия и магния смешиваются и спекаются, оказался менее эффективным из-за неравномерного распределения магния. Альтернативный «гомогенный» метод, при котором сначала создается равномерная ниобиево-магниевая матрица, а затем добавляется литий, показал лучшие результаты.

Как выяснили ученые, гомогенное легирование позволяет получать более однородные кристаллы даже при высокой концентрации магния. Это особенно важно для производства периодически поляризованных кристаллов, где однородность структуры напрямую влияет на эффективность преобразования лазерного излучения.

В ходе исследования применялись методы ядерного магнитного резонанса (ЯМР) и инфракрасной спектроскопии, которые помогли изучить атомные дефекты. Ученые обнаружили, что ионы магния замещают литий в кристаллической решетке, образуя стабильные кластеры с ниобием.

Россияне потратили 40 млрд рублей на наушники за 2025 год

Россияне потратили 40 млрд рублей на наушники за 2025 год В первой половине 2025 года в России было продано около 17 миллионов наушников и гарнитур на общую сумму более 40 миллиардов рублей. Такие данные представила компания «М.Видео-Эльдорадо», проанализировав структуру продаж в этом сегменте. Средняя цена устройства выросла на 5% по сравнению с прошлым годом и составила примерно 2400 рублей.

В первой половине 2025 года в России было продано около 17 миллионов наушников и гарнитур на общую сумму более 40 миллиардов рублей. Такие данные представила компания «М.Видео-Эльдорадо», проанализировав структуру продаж в этом сегменте. Средняя цена устройства выросла на 5% по сравнению с прошлым годом и составила примерно 2400 рублей.

Рост средней стоимости объясняется увеличенным спросом на более современные модели — особенно популярны полностью беспроводные наушники и устройства с функцией активного шумоподавления. Однако, несмотря на рост интереса к технологиям, простые недорогие решения все еще остаются востребованными.

Более 30% от общего количества продаж приходится на наушники без обозначенного бренда. Их выбирают за простоту, невысокую цену и базовый функционал. Тем не менее все больше покупателей отдают предпочтение брендовой продукции, ориентируясь на надежность и дополнительные возможности.

Среди известных брендов лидером по количеству проданных устройств стала компания JBL с долей около 5%. За ней следуют HUAWEI с 4%, Apple с 3% и Samsung с 2%. Пользователи выбирают эти бренды за удобство, функциональность и стабильную работу.

С точки зрения выручки на первом месте находится Apple, на долю которой приходится 18% всей суммы продаж. Это связано с высоким ценником моделей и устойчивым спросом на AirPods. На втором месте — безбрендовые устройства с 10%, а замыкает тройку JBL с долей 7%. HUAWEI и Samsung поделили по 6%, предлагая сбалансированные решения по цене и качеству.