На Ямале МТС запустила систему видеомониторинга лесных пожаров

На Ямале МТС запустила систему видеомониторинга лесных пожаров В Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) МТС и Единая дежурно-диспетчерская служба (ЕДДС) города Ноябрьска внедрили систему дистанционного мониторинга лесных пожаров с помощью «умных» видеокамер. Система предназначена для оперативного обнаружения и тушения возгораний. Об этом сообщил директор МТС в ЯНАО Владимир Дроздов.

В Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) МТС и Единая дежурно-диспетчерская служба (ЕДДС) города Ноябрьска внедрили систему дистанционного мониторинга лесных пожаров с помощью «умных» видеокамер. Система предназначена для оперативного обнаружения и тушения возгораний. Об этом сообщил директор МТС в ЯНАО Владимир Дроздов.

Система состоит из четырёх инфракрасных камер, датчиков дыма и тепла, установленных на антенно-мачтовых сооружениях. Решение охватывает радиус до 30 км.

Компьютерное зрение автоматически распознаёт очаги возгорания, определяя точные координаты и мгновенно передавая данные в ЕДДС и на мобильные устройства руководителей служб. При этом специалисты могут отслеживать ситуацию и в режиме реального времени, и по архивным данным посредством рабочих станций и ноутбуков.

По словам Юрия Козырева, директора ЕДДС Ноябрьска, современные технологии помогают выявлять пожары в первые сутки, включая участки, на которых риск возгорания невозможно контролировать визуально. Козырев отметил, что в этом сезоне новая система помогла обнаружить пожар в пригороде города.

«Наши умные камеры уже хорошо зарекомендовали себя в других регионах, например, Красноярском крае, Чувашии, Краснодаре, Твери, помогая следить за пожарной безопасностью. Уверен, на Крайнем Севере МТС также внесет свой вклад в борьбу за сохранение лесов», — заявил Владимир Дроздов.

Google реализовала перемещение адресной строки вниз в Chrome на Android

Google реализовала перемещение адресной строки вниз в Chrome на Android Инсайдеры из 9to5Google рассказали о тренде Google, которому компания следует в последнее время вместе с внедрением нового дизайна Material 3 Expressive. Google последовала примеру Samsung, которая позволяет перемещать адресную строку в своём фирменном браузере.

Инсайдеры из 9to5Google рассказали о тренде Google, которому компания следует в последнее время вместе с внедрением нового дизайна Material 3 Expressive. Google последовала примеру Samsung, которая позволяет перемещать адресную строку в своём фирменном браузере.

Теперь в Chrome на Android реализована функция отображения адресной строки в нижней части экрана. Для активации нужно произвести длительное нажатие на адресную строку и перетащить вниз.

Уточняется, что после обновления браузера приложение будет отображать сообщение «Чтобы переместить адресную строку вниз, нажмите и удерживайте». Откроется новое меню, где можно «Переместить адресную строку вниз», а также использовать функцию «Копировать ссылку». Меню с тремя точками было перемещено вниз, однако порядок его элементов остался прежним.

Также была добавлена функция совместного использования контента, представленная в виде соответствующей кнопки.

Аналогичная функция была внедрена в iOS-версии Chrome в 2023 году.

Ростех заявил о сборке уже 14 самолётов МС-21

Ростех заявил о сборке уже 14 самолётов МС-21 Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), входящаяя в госкорпорацию Ростех, сообщила, что уже завершена сборка 14 самолётов модели МС-21. Девять других самолётов находятся на различных этапах производства.

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), входящаяя в госкорпорацию Ростех, сообщила, что уже завершена сборка 14 самолётов модели МС-21. Девять других самолётов находятся на различных этапах производства.

Первый прототип МС-21 проходит сертификационные испытания в лётной исследовательской базе в Жуковском. Параллельно на Иркутском авиационном заводе проводятся наземные испытания второго экземпляра модели, полностью оснащённой российскими комплектующими.

Самолёты моделей МС-21, Sukhoi Superjet 100 и Ил-114, изготовленные полностью из отечественных компонентов, сейчас находятся на финальной стадии сертификации. Первый испытательный полёт полностью импортозамещённой версии МС-21 состоится в августе 2025 года.

МС-21 является среднемагистральным пассажирским самолётом нового поколения, который разработан для удовлетворения потребностей наиболее востребованного сегмента рынка авиаперевозок.

«В рамках развёртывания серийного производства уже собраны 14 планеров МС-21, ещё девять самолётов находятся на более ранних этапах строительства», — говорится в сообщении Ростеха.

В Гарварде разработали червеобразных роботов, двигающихся в клубке

В Гарварде разработали червеобразных роботов, двигающихся в клубке Учёные из Лаборатории эмерджентного проектирования в Гарвардской школе инженерных и прикладных наук имени Джона А. Полсона (SEAS) в США рассказали, что вдохновились на разработку необычной роботизированной платформы, проводя исследования на калифорнийских чёрных червях, обитающих в земле. Это вдохновило на создание роботов, работающих в группе-клубке.

Учёные из Лаборатории эмерджентного проектирования в Гарвардской школе инженерных и прикладных наук имени Джона А. Полсона (SEAS) в США рассказали, что вдохновились на разработку необычной роботизированной платформы, проводя исследования на калифорнийских чёрных червях, обитающих в земле. Это вдохновило на создание роботов, работающих в группе-клубке.

Команда разработала роботизированную платформу из мягких полимерных нитей, способных переплетаться и распутываться. Каждый робот длиной около 30 см работает автономно. При повышении давления, которое нагнетается внутренней воздушной камерой, робот сворачивается, а несколько роботов сплетаются в клубок, двигающийся как единое целое на суше и в воде.

Целью учёных является изучение группового поведения червей через физическую запутанность и применение этих свойств в искусственных системах для исследования больших пространств, преодоления препятствий и перемещения объектов.

Исследователи также планируют создать автономную версию с микрофлюидикой (микрогидродинамика, изучающая закономерности поведения жидкостей и газов).

«Является ли физическая запутанность не только средством объединения, но и каналом для коммуникации и координации? Вот платформа, которую мы можем использовать для изучения подобных вещей», — рассказал старший научный сотрудник Лаборатории Джастин Верфель.

Российский нацпроект «Космос» стартует в следующем году

Российский нацпроект «Космос» стартует в следующем году С 1 января 2026 года в России стартует реализация национального проекта «Развитие космической деятельности». Об этом сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов, отметив, что в настоящее время идет согласование всех отраслевых программ с задачами нового нацпроекта.

С 1 января 2026 года в России стартует реализация национального проекта «Развитие космической деятельности». Об этом сообщил глава Роскосмоса Дмитрий Баканов, отметив, что в настоящее время идет согласование всех отраслевых программ с задачами нового нацпроекта.

Проект был утвержден президентом России в июне и рассчитан до 2036 года. Его цель — создать независимую и конкурентоспособную космическую отрасль, способную формировать новые рынки за счет современных технологий и сервисов. Особое внимание в рамках программы будет уделено развитию спутниковых систем. Планируется запуск более тысячи спутников для связи и наблюдения за Землей.

Одним из ключевых направлений станет привлечение частного сектора. Это означает, что в освоении космоса будут участвовать не только государственные предприятия, но и бизнес. Такая мера, по мнению разработчиков проекта, поможет ускорить внедрение передовых решений.

Всего в рамках нацпроекта предусмотрено восемь федеральных программ. Среди них — «Космическая наука», «Космический атом», «Связь и наблюдение за Землей» и «Производственно-технологическая система».

Финансирование программы составит около 4,4 триллиона рублей, из которых 1,7 триллиона планируется выделить в течение первых шести лет.

Россия построит более 4 тыс. км ЛЭП постоянного тока до 2036 года

Россия построит более 4 тыс. км ЛЭП постоянного тока до 2036 года В период с 2030 по 2036 год в России планируется построить 4 370 километров линий электропередачи постоянного тока. Эти ЛЭП мощностью до 1,5 гигаватта будут предназначены для передачи электроэнергии на большие расстояния. Проекты реализуются в рамках пяти направлений, представленных Минэнерго.

В период с 2030 по 2036 год в России планируется построить 4 370 километров линий электропередачи постоянного тока. Эти ЛЭП мощностью до 1,5 гигаватта будут предназначены для передачи электроэнергии на большие расстояния. Проекты реализуются в рамках пяти направлений, представленных Минэнерго.

Министерство также рассматривает новые технологии, в том числе возможность применения высокотемпературных сверхпроводящих кабелей. Такие линии способны передавать электричество без потерь при охлаждении до температуры жидкого азота. Это может повысить эффективность систем электроснабжения.

Параллельно с этим ведомство работает над цифровизацией отрасли. В планах — внедрение российского промышленного ПО, запуск специализированной платформы для тестирования решений с применением искусственного интеллекта, а также создание системы сертификации таких технологий.

Отдельное внимание уделяется и развитию систем накопления энергии. Минэнерго изучает перспективы использования литий-ионных ячеек и связанных с ними сквозных технологий. Это может повысить надежность энергоснабжения в условиях нестабильных нагрузок.

Военный эксперт перечислил наземных роботов, способных заменить пехоту на поле боя

Военный эксперт перечислил наземных роботов, способных заменить пехоту на поле боя На фоне стремительного развития воздушных и морских дронов, наземные беспилотники до сих пор остаются вспомогательным инструментом на поле боя. Хотя они могли бы существенно сократить потери среди солдат, особенно при выполнении опасных задач, таких как разминирование или доставка припасов, их массовое применение пока затруднено. Почему так происходит — эксперт рубрики о военных технологиях сайта Ferra.ru Павел Воронов рассказал в подробном анализе.

На фоне стремительного развития воздушных и морских дронов, наземные беспилотники до сих пор остаются вспомогательным инструментом на поле боя. Хотя они могли бы существенно сократить потери среди солдат, особенно при выполнении опасных задач, таких как разминирование или доставка припасов, их массовое применение пока затруднено. Почему так происходит — эксперт рубрики о военных технологиях сайта Ferra.ru Павел Воронов рассказал в подробном анализе.

История боевых наземных дронов началась ещё в 1920-х. В годы Второй мировой войны различные страны экспериментировали с телетанками и дистанционно управляемыми машинами, но широкого применения они не получили из-за технической сложности, дороговизны и ограниченности связи. Основная проблема остаётся актуальной до сих пор — устойчивый радиосигнал для управления сложно обеспечить в условиях реального ландшафта и городской застройки.

Проблему пытаются обойти с помощью кабельного управления, но это создаёт другие ограничения: кабель рвётся, цепляется и сильно ограничивает радиус действия. В результате многие наземные дроны используются в роли инженерных роботов-сапёров или платформ для логистики в условиях локальных конфликтов, где нет активного боевого сопротивления.

Серьёзные прорывы в последние годы связаны с развитием компактных роботов и шагоходов. Однако такие машины пока не могут преодолеть технические барьеры: слабые силовые установки, проблемы с балансом, шумность двигателей и низкая грузоподъёмность. Примером стал американский проект BigDog, который так и не вышел за рамки испытаний.

Министерство обороны РФ

Зато ближе к передовой наблюдается рост кустарных разработок — небольшие дроны, часто собранные из гражданских дронов типа Mavic, выполняют задачи по доставке боеприпасов и медикаментов. Они малошумны, просты и эффективны на коротких дистанциях. Некоторые даже используют в качестве управляемых мин.

Российская промышленность также делает шаги в этом направлении. На форуме «Армия-2023» были представлены машины «Багги», «Депеша» и «Импульс-М», которые могут служить как курьерами, так и носителями оружия или РЭБ-средств. Более тяжёлые платформы, такие как штурмовой броневик «Зубило», оснащаются пушками и способны действовать на поле боя почти как полноценные боевые машины.

Однако настоящая замена солдату пока невозможна. Главный барьер — связь. Лишь развитие программного управления и полноценного ИИ может приблизить момент, когда дрон сможет действовать автономно, оценивать обстановку и принимать решения без оператора. До этого времени наземные роботы останутся вспомогательными средствами, а не полноценной заменой пехоте.

Российские ученые научились определять предвзятость по морганию глаз

Российские ученые научились определять предвзятость по морганию глаз В пресс-службе НИУ ВШЭ сообщили, что ученые вуза обнаружили, что частота моргания может свидетельствовать о внутреннем несогласии человека с полученной информацией. Чем чаще моргает человек при чтении противоречащих его взглядам данных, тем сильнее выражен когнитивный диссонанс.

В пресс-службе НИУ ВШЭ сообщили, что ученые вуза обнаружили, что частота моргания может свидетельствовать о внутреннем несогласии человека с полученной информацией. Чем чаще моргает человек при чтении противоречащих его взглядам данных, тем сильнее выражен когнитивный диссонанс.

В эксперименте участвовали 50 добровольцев, которые оценивали достоверность сообщений в соцсетях на медицинские темы. Часть информации соответствовала их убеждениям, а часть — противоречила. Специальные айтрекеры фиксировали движения глаз и частоту моргания.

Как пояснила научный сотрудник Елена Артеменко, при столкновении с неудобной информацией мозг тратит больше ресурсов на ее обработку, что проявляется в учащенном моргании. Для анализа данных ученые разработали алгоритм, который точно определял уровень когнитивного диссонанса.

Это открытие может помочь в разработке методов борьбы с предвзятостью и «информационными пузырями». В перспективе технология позволит создавать инструменты, помогающие людям объективнее воспринимать новые данные.

В ЮФУ разработали метод, очищающий почву от токсичных веществ на 48%

В ЮФУ разработали метод, очищающий почву от токсичных веществ на 48% Пресс-служба Южного федерального университета сообщила, что учёные разработали технологию очистки почвы с использованием осадка сточных вод. Новый метод позволяет снизить содержание опасных соединений в почве на 48%, что положительно влияет на её плодородность.

Пресс-служба Южного федерального университета сообщила, что учёные разработали технологию очистки почвы с использованием осадка сточных вод. Новый метод позволяет снизить содержание опасных соединений в почве на 48%, что положительно влияет на её плодородность.

В основе технологии лежит низкотемпературный пиролиз осадка сточных вод, в результате которого образуется сорбент. Этот сорбент эффективно очищает почву от токсичных элементов, а также улучшает её способность удерживать влагу и питательный состав.

Применение этой технологии может повысить урожайность на 10-15% в регионах с засушливым климатом. Технология адаптирована к российским условиям и может работать с местными отходами.

«Технология, которую разработали специалисты Южного федерального университета, позволяет очищать почвы от токсичных элементов и в то же время избавляться от загрязняющих окружающую среду сточных вод. <…> Как утверждают исследователи, новый метод снижает содержание опасных соединений в почве почти вдвое (на 48%), одновременно повышая её плодородные свойства», — говорится в сообщении.

В России создадут умную систему энергосбережения для предприятий

В России создадут умную систему энергосбережения для предприятий Участники программы «Большие вызовы» в образовательном центре «Сириус» работают над созданием интеллектуальной системы для промышленных предприятий, которая поможет сократить расход электроэнергии. Проект инициирован компанией «Сибур» и направлен на автоматизацию распределения нагрузки в электросетях.

Участники программы «Большие вызовы» в образовательном центре «Сириус» работают над созданием интеллектуальной системы для промышленных предприятий, которая поможет сократить расход электроэнергии. Проект инициирован компанией «Сибур» и направлен на автоматизацию распределения нагрузки в электросетях.

Сейчас на многих заводах балансировка энергопотребления выполняется вручную, что занимает от месяца до года. Новая система с алгоритмами машинного обучения сможет анализировать более 100 тысяч вариантов подключения оборудования и находить оптимальное решение за секунду. Для перераспределения нагрузки будут использоваться тиристоры — устройства, автоматически переключающие потребителей между фазами.

Как отметил руководитель проекта Сергей Кокошин, такая технология не только снизит затраты на электроэнергию, но и уменьшит износ сетей. Разработка может стать основой для внедрения на реальных производствах.

Участники создадут демонстрационный макет, который покажет работу системы в действии. На фестивале проектов 24 июля школьники представят, как программа перераспределяет нагрузку при искусственном создании перекосов в сети.