Telegram объяснил массовые сбои в работе войной на Ближнем Востоке

Telegram объяснил массовые сбои в работе войной на Ближнем Востоке Разработчики Telegram официально сообщили, что решили все проблемы со сбоями в работе мессенджера. Техническая команда компании объяснила причины.

Разработчики Telegram официально сообщили, что решили все проблемы со сбоями в работе мессенджера. Техническая команда компании объяснила причины.

Как сообщается, массовые сбои в работе Telegram были вызваны «беспрецедентной нагрузкой» на фоне военных действий на Ближнем Востоке. И, поскольку разработчики отдавали себе отчёт в том, что пользователи «возможно, столкнулись с временными проблемами с подключением и затруднениями с доступом», то работали для оперативного исправления проблем, которые теперь «полностью решены».

Благодаря работе техподразделения Telegram, мессенджер в целом остался доступен в большинстве стран, несмотря на возникавшие сбои.

«В связи с недавними событиями на Ближнем Востоке, в частности в Израиле, Ливане и Иране, Telegram испытывает беспрецедентные нагрузки. В последние несколько дней некоторые пользователи могли столкнуться с временными проблемами с подключением и трудностями с доступом к медиа. Благодаря усилиям нашей технической команды Telegram оставался доступным в большинстве стран, и в настоящее время все проблемы полностью решены. Мы приносим извинения за доставленные неудобства», — сказано в сообщении разработчиков мессенджера.

Чтобы уничтожить динозавров понадобился не один, а два астероида

Чтобы уничтожить динозавров понадобился не один, а два астероида Новое исследование подтвердило, что второй удар астероида, который совпал с падением астероида, который образовал кратер Чиксулуб, привел к массовому вымиранию динозавров 66 миллионов лет назад.

Новое исследование подтвердило, что второй удар астероида, который совпал с падением астероида, который образовал кратер Чиксулуб, привел к массовому вымиранию динозавров 66 миллионов лет назад.

Ученые проанализировали кратер Нади, имеющий ширину 8,5 километра, расположенный у побережья Гвинеи. Они подтвердили его возраст и пролили свет на катастрофические события того времени. Формирование кратера Нади предполагает, что множественные удары астероидов способствовали вымиранию, которое уничтожило примерно 75% видов на Земле.

Исследователи выдвинули три возможных варианта происхождения астероида Нади: он мог оторваться от того же «родительского тела», что и Чиксулуб, возникнуть в результате «оттока» астероидов из пояса астероидов или быть простым совпадением.

Хотя удар Нади был меньше, чем событие Чиксулуб, он также имел катастрофические последствия, потенциально вызвав огромные цунами и значительные подводные оползни.

Яхты начнут оснащать атомными реакторами

Яхты начнут оснащать атомными реакторами Недавний отчет Lloyd’s Register показал, что владельцы яхт все чаще интересуются использованием атомной энергии для питания своих роскошных судов. Хотя идея использования ядерных реакторов для такого рода сферы может показаться новаторской, у нее есть долгая история, поскольку военно-морские силы по всему миру используют атомные технологии для подводных лодок и ледоколов.

Недавний отчет Lloyd’s Register показал, что владельцы яхт все чаще интересуются использованием атомной энергии для питания своих роскошных судов. Хотя идея использования ядерных реакторов для такого рода сферы может показаться новаторской, у нее есть долгая история, поскольку военно-морские силы по всему миру используют атомные технологии для подводных лодок и ледоколов.

Эта технология считается безопасной и эффективной, а такие достижения, как малые модульные реакторы (SMR), повышают ее потенциал для коммерческого использования в яхтинге, сообщается в колонке. Преимущества ядерной силовой установки (ЯСУ) многочисленны: она предлагает углеродно-нейтральный источник энергии, большую энергетическую плотность по сравнению с дизельным топливом и возможность хранения топлива компактно, что позволяет разместить, например, больше удобств на борту. Кроме того, «ядерные судна» требуют заправки всего раз в пять-семь лет.

Хотя первоначальные затраты на ядерное топливо могут быть выше, его долгий срок службы делает его конкурентоспособным по сравнению с традиционными видами топлива.

Защита натовских танков: слабости и преимущества

Защита натовских танков: слабости и преимущества Сегодня модно приговаривать, что танки НАТО слишком уязвимы, потому что имеют динамической защиты, как российские танки. Я вам объясню, почему это ошибочное мнение.

Сегодня модно приговаривать, что танки НАТО слишком уязвимы, потому что имеют динамической защиты, как российские танки. Я вам объясню, почему это ошибочное мнение.

В сети много обсуждали и до спецоперации на Украние, и, тем более, после, что натовские танки не имеют динамической защиты (ДЗ) по типу «реактивная броня», которая хорошо узнаваема на советских и российских танках в виде «кубиков» или «коробочек».

В действительности же это более сложная проблема, которая скорее касается разницы танковых школ, и, как водится, у этого есть как позитивные, так и негативные стороны. Сегодня мы разберём, почему НАТО не использует такую динамическую защиту, как это сказывается на их танках, и что натовские войска используют вместо неё.

Почему НАТО не зашла «реактивная броня»?

Для начала, если вы вообще не в курсе темы, рекомендуем заглянуть в эту статью, чтобы понять, о чём вообще дальше пойдёт речь.

Главная уязвимость натовских танков, которые получила Украина По факту танки НАТО используют реактивную ДЗ, однако это дополнительные модули для локальных версий несших службу в Ираке и Афганистане
Graeme Main/MOD По факту танки НАТО используют реактивную ДЗ, однако это дополнительные модули для локальных версий несших службу в Ираке и Афганистане
wikipedia.org

Динамическая защита, она же реактивная броня, предполагает усиление обычной танковой брони контейнерами с пластинами и взрывчаткой, которые оказывают «активное» воздействие на кумулятивные боеприпасы или бронебойные пенетраторы типа БОПС.

В СССР такие системы активно разрабатывали и внедряли в 1960-1970-е годы под руководством Богдана Войцеховского. В то же самое время работы шли и на Западе, в частности немцем Манфредом Хельдом. На одном из испытаний что-то пошло не так, и при поражении элементов реактивной брони произошла цепная детонация всех блоков — конструкцию сразу же признали опасной мутью, не имеющей пользы на практике, и постепенно свернули.

Сам Хельд работы продолжал, найдя заказчиков в лице Цахала в Израиле — так на израильских танках американского и британского происхождения появилась своя реактивная броня. Там она называлась «Блейзер» (верните мой 1974-й). После тяжёлых потерь в танках в ходе войны Судного Дня в 1973 году от советских ПТРК Малютка и РПГ-7 израильтяне были куда более расположены к инновациям.

Израильский М60 с динамической защитой Блейзер
Bukvoed | wikipedia.org

И «Блейзер» работал великолепно, умножая на ноль эффективность ПТУР первого поколения, но с годами, развивая собственный танк Меркава, израильтяне использовали более комплексный подход к пассивной броне, а «Блейзер» и его модернизации стали уделом старых танков второй линии и бронетранспортёров. Аналогичную систему использовали на своих танках и турки.

НАТО без реактивной брони, а что вместо неё?

Параллельно тому, как СССР работал с динамической защитой, НАТО работало над усложнением самой пассивной брони — так появилась комбинированная или композитная броня.

Дело в том, что броня танка — это не только собственно броня, но и корпус самой машины. Элементы корпуса надо как-то собирать — отливать целиком, сваривать или клепать. Это накладывало ограничения на материал брони — да, он должен быть максимально прочным и стойким, но в то же время поддаваться сварке или сверлению.

Это не давало возможности использовать особо прочные металлы, особые сорта закалённой стали и, тем более, неметаллические компоненты, которые в свою очередь обладали лучшими защитными свойствами, чем обычная гомогенная броневая сталь. Эту проблему впервые смогли решить британцы — так появилась броня Чобхема.

Хоть и Чобхем остаётся засекреченным, суть этой брони ясна — два слоя обычной брони образуют «бутерброд», или обойму, внутри которой помещается особо прочная керамика с высокой молекулярной массой. Кумулятивные заряды и баллистические пенетраторы могли пробить её гораздо менее успешно, чем обычную танковую броню.

СССР начал использовать эту технологию начиная с танков Т-64 уже в 1970-х годах.

Плиты такого «сэндвича» (пусть будет сэндвич, а не бутеброд — британцы же!) можно было обрабатывать и собирать в корпус — сварными ли швами, или другими типами крепежа, а вкладыши были уложены внутри — всё просто и понятно. Помимо улучшения защитных свойств, это благоприятно сказалось и на массе.

Пример комбинироваванной (композитной) брони
btvt.narod.ru

Другим следствием использования комбинированной брони Чобхема стала угловатость новых западных танков, так как такая керамика могла быть только в виде прямых ровных панелей. Броня Чобхема (её лицензированные копии или локальные аналоги) стала нормой для всех натовских танков 3-го поколения: Челленджер-1, Абрамс М1А1, Леопард-2 и Леклерк. Поэтому там никаких обтекаемых элементов в корпусе нет.

Советские специалисты получили экземпляры брони Чобхема в 1977 году контрабандой из Западной Германии, хотя свои аналоги появились раньше. Танки в СССР использовали аналогичный принцип в лобовом бронировании (Верхняя лобовая деталь) и в передней проекции башни — в первую очередь, в так называемых «скулах».

Внутри скул башни размещались вертикальные полости или стержни, которые были заполнены алюминием (в Т-64А) или термостойким кварцем (Т-72А поздних поколений), так называемыми «песчаными стержнями — поэтому удалось сохранить компактные и обтекаемые башни.

Схемы бронирования башен советских танков
btvt.narod.ru

Кроме собственно танков, керамические вставки усиливали защиту ударных вертолётов, штурмовиков и другой техники.

Неэнергетическая броня

Броня Чобхема в большинстве натовских танков уже давно не применяется, но сам принцип комбинированной брони сохранился и по сей день.

Керамика постепенно ушла в прошлое, а с материалом вкладышей много экспериментировали, благодаря чему с каждым новым поколением слоёв брони становилось всё больше. Керамика столкнулась с той же проблемой, что и обычная гомогенная броня раньше — эффективность новых противотанковых боеприпасов увеличилась, а стойкость к ним можно было повышать только наращиванием толщины керамики.

Наглядная схема NERA
Военная техника и вооружение | dzen.ru

США решает эту проблемы в программе NERA (Non-explosive reactive armor — невзрывная реактивная защита). Проблема бронезащиты теперь решается более сложными решениями, чем тупо прочность — теперь играем со свойствами самих пробивающих элементов.

Внутри подвижных бронепластин стали интегрировать наоборот не более прочные материалы, а более упругие — в ранних исполнениях это резина и пластик. Упругий вкладыш инертен при попадании, изгибается и вспучивается, увеличивая толщину для прохождения пенетратора и вызывая смещение панелей.

В силу физических особенностей, скорость распространения в вязком неметаллическом слое снижается, а потом попадает в задний металлический слой ускоряя его движение. Из-за этого происходит смена направления и кумулятивная струя идёт под углом, увеличивая толщину пробития и часто преждевременно рассеиваясь. Аналогично повышаются риски преждевременного раскалывания пенетратора БОПС.

Схемы размещения пакета NERA
_Minami_kotori | live.warthunder.com

Таким образом, NERA действует почти так же как динамическая защита. По сути её именно так тоже можно называть, поэтому не совсем верно говорить, что натовские танки не используют динамическую защиту.

Со временем от резины и пластика отказались в пользу поликарбоната, эластомера, а на сегодня это специальные полимеры, значительно повышающие КПД. Для повышения стойкости к БОПС, в систему NERA дополнительно интегрированы панели из обеднённого урана, очень плотного, обладающего пироформностью (повышение температуры), что дополнительно воздействует на пенетратор.

Защита танков НАТО против защиты советских и российских танков

В итоге, наверное, стоит сравнить все плюсы и минусы натовского подхода в сравнении с советским.

Плюсы:

невзрывная броня более безопасна в обращении

при срабатывании нет никаких рисков для не укрытой пехоты и прочих солдат рядом

Абрамс М1А2 SEP в Ираке
Staff Sergeant Aaron Allmon

она в большинстве вариантов исполнения легче по массе

в большинстве исполнений она дешевле

относительная простота интеграции и замены

не боится тандемных кумулятивных боеприпасов — передний заряд используется для деактивации блока динамической защиты, а второй, основной — для самой брони.

Но главное — NERA может выдерживать кратно большее количество попаданий, в то время как блоки советского типа одноразовые.

Минусы:

Леопард 2 А4 оснащается только устаревшей схемой бронирования
böhringer friedrich

в первую очередь сложности в бортовом бронировании

неэнергитическая броня несколько уступает в стойкости наиболее современным реактивным ДЗ

реактивной ДЗ проще закрыть участки ходовой, где гусеницы, в случае NERA придётся использовать массивные блоки

больше стойкость к кумулятивному поражению, против современных БОПС результативность заметно ниже, поэтому NERA усиливается блоками из обеднённого урана, что множит на ноль превосходство по массе

В довесок к повесточке — Украина получала танки преимущественно 1980-1990-х годов, в то время как NERA применяется в основном в современных Абрамсах М1А2. Большинство поставляемых Леопардов полагаются на классическую комбинированную броню и дополнительные резиновые экраны, в общем, это аналог устаревшего Чобхема.

Леопард 2 А5 имеет усиления разнесенной бронёй, но против современных средств поражения толку не так много
Bundeswehr-Fotos

Описанные в статье принципы бронирования развивались с 1990-х годов и активно внедрялись в 2000-е, поэтому немецкие танки почти лишены даже аналога динамической защиты. Долгое время они производились на экспорт в страны, не планировавшие воевать с хорошо экипированным противником, да и запросы Бундесвера были не такие уж строгие.

В целом, последнее десятилетие внимание оружейников переключилось на системы активной защиты (КАЗ), где тем или иным образом поражается или деактивируется сам угрожающий боеприпас.

Ученые объявили «новую эру» в изучении Солнца

Ученые объявили «новую эру» в изучении Солнца Впервые ученые достигли почти ежедневных измерений глобального коронального магнитного поля Солнца, предлагая беспрецедентные идеи о солнечных бурях, которые влияют на технологии на Земле. Авторы работы объявили «новую эру» в изучении Солнца.

Впервые ученые достигли почти ежедневных измерений глобального коронального магнитного поля Солнца, предлагая беспрецедентные идеи о солнечных бурях, которые влияют на технологии на Земле. Авторы работы объявили «новую эру» в изучении Солнца.

Это исследование, возглавляемое командой из Университета Нортумбрии и Пекинского университета, использовало усовершенствованный коронограф UCoMP для сбора данных на протяжении восьми месяцев, раскрывая динамику солнечных магнитных полей.

Солнечные бури представляют значительные угрозы для электросетей, систем связи и спутниковых технологий, таких как GPS. Проблема наблюдения за тусклым корональным магнитным полем затрудняла наше понимание этих явлений. UCoMP позволяет проводить комплексные наблюдения за короной, дополняя данные более крупных телескопов, таких как солнечный телескоп Дэниела К. Иноуэ (DKIST).

Стоит отметить, что это исследование дало первые измерения коронального магнитного поля в полярных регионах Солнца. Полученные результаты улучшат модели солнечного магнетизма, что жизненно важно для прогнозирования солнечных вспышек и снижения рисков для нашей «технологически зависимой жизни».

У Apple день обновлений: iPadOS 18.0.1 исправил «окирпичивание» M4 iPad Pro

У Apple день обновлений: iPadOS 18.0.1 исправил «окирпичивание» M4 iPad Pro Apple выпустила iPadOS 18.0.1, устранив критические проблемы для пользователей M4 iPad Pro (около двух недель назад пользователи пожаловались на окирпичивание после обновления). Эта новая версия теперь доступна для всех совместимых iPad, включая iPad Pro 12,9 дюйма (3-е поколение и позже), iPad Air (3-е поколение и позже) и iPad mini (5-е поколение и позже).

Apple выпустила iPadOS 18.0.1, устранив критические проблемы для пользователей M4 iPad Pro (около двух недель назад пользователи пожаловались на окирпичивание после обновления). Эта новая версия теперь доступна для всех совместимых iPad, включая iPad Pro 12,9 дюйма (3-е поколение и позже), iPad Air (3-е поколение и позже) и iPad mini (5-е поколение и позже).

Пользователи могут загрузить обновление, перейдя в приложение «Настройки», затем выбрав «Основные» и «Обновление ПО». iPadOS 18.0.1 сосредоточена на важных исправлениях ошибок, а не на новых функциях. В частности, она устраняет проблемы, такие как неожиданные сбои в сообщениях. Исправлены и проблемы с производительностью, связанные с распределением памяти на некоторых моделях iPad.

Хотя этот выпуск особенно важен для пользователей M4 iPad Pro, iPadOS 18.0.1 не вводит крупных новых функций. Тем не менее, пользователи, которые пропустили первоначальный запуск iPadOS 18, могут ознакомиться с ее множеством новых возможностей, включая «Калькулятор», улучшенную настройку главного экрана, переработанный Центр управления и улучшенные функции Apple Notes.

Власти Калифорнии подтвердили заражение человека H5N1 на фоне вспышки у скота

Власти Калифорнии подтвердили заражение человека H5N1 на фоне вспышки у скота Здравоохранительные органы Калифорнии подтвердили случаи гриппа H5N1 у человека, что вызвало у местных беспокойство, поскольку Министерство сельского хозяйства сообщило ранее о 255 инфицированных стадах в 14 штатах.

Здравоохранительные органы Калифорнии подтвердили случаи гриппа H5N1 у человека, что вызвало у местных беспокойство, поскольку Министерство сельского хозяйства сообщило ранее о 255 инфицированных стадах в 14 штатах.

В недавнем заявлении директор здравоохранения штата Томас Арагон успокоил общественность, подчеркивая, что риск остается низким для широкой публики. Он отметил: «постоянные медицинские проверки лиц, взаимодействующих с потенциально инфицированными животными, помогли нам быстро обнаружить и отреагировать на этот возможный случай у человека. К счастью, как мы видели в других штатах, у этого человека проявились легкие симптомы».

Чтобы защитить работников фермерского хозяйства, Калифорния в течение последних четырех месяцев распределила более 340 000 респираторов, 1,3 миллиона перчаток и другую защитную экипировку. Кроме того, 5000 доз вакцины против сезонного гриппа были выделены для местных здравоохранительных департаментов.

Несмотря на эти меры, как случаи заболеваний у стад, так и случаи у людей продолжают расти.

Материалы новостного характера нельзя приравнивать к назначению врача. Перед принятием решения посоветуйтесь со специалистом.

VR-шлем Apple получил хотфикс всего через две недели после обновления

VR-шлем Apple получил хотфикс всего через две недели после обновления Apple выпустила обновление visionOS 2.0.1 для Vision Pro всего через две недели после запуска visionOS 2. Этот хотфикс сосредоточен на повышении стабильности и безопасности устройства без добавления новых функций. Apple рекомендует обновление всем пользователям.

Apple выпустила обновление visionOS 2.0.1 для Vision Pro всего через две недели после запуска visionOS 2. Этот хотфикс сосредоточен на повышении стабильности и безопасности устройства без добавления новых функций. Apple рекомендует обновление всем пользователям.

В новой версии исправлены несколько критических проблем, включая:

— Ошибка, из-за которой видеоплеер YouTube в Safari зависал.

— Потеря данных веб-расширений после обновления до visionOS 2.

— Случаи, когда приложение «Сообщения» неожиданно закрывалось при ответе.

Помимо улучшений стабильности в версии 2.0.1, visionOS 2 представил несколько заметных функций, таких как новый жест для доступа к Центру управления и Главному экрану. Например, можно перевернуть руки для получения быстрой информации о Vision Pro.

Объявлен уже пятый за последний год отзыв Tesla Cybertruck

Объявлен уже пятый за последний год отзыв Tesla Cybertruck Tesla объявила о пятом отзыве Cybertruck за последний год, затрагивающем более 27 000 автомобилей. Этот последний отзыв был инициирован Управлением национальной безопасности дорожного движения (NHTSA) США и касается серьезной проблемы, связанной с задней камерой. Согласно уведомлению о отзыве, задержка изображения камеры превышает требуемые по закону две секунды.

Tesla объявила о пятом отзыве Cybertruck за последний год, затрагивающем более 27 000 автомобилей. Этот последний отзыв был инициирован Управлением национальной безопасности дорожного движения (NHTSA) США и касается серьезной проблемы, связанной с задней камерой. Согласно уведомлению о отзыве, задержка изображения камеры превышает требуемые по закону две секунды.

Проблема связана с программным сбоем в системе Cybertruck. В некоторых случаях автомобили не завершали процессы должным образом, что приводило к задержке до восьми секунд перед тем, как задняя камера начала показывать изображение водителю. К счастью, аварий и травм из-за этой проблемы не было зафиксировано. Tesla решила вопрос с помощью обновления ПО.

Этот отзыв является частью ряда проблем, с которыми столкнулся Cybertruck в этом году, включая предыдущие отзывы по проблемам с акселератором и неисправностями стеклоочистителей.

Попавший в аварию грузовик с литий-ионными батареями горел несколько дней

Попавший в аварию грузовик с литий-ионными батареями горел несколько дней Грузовик, перевозивший литий-ионные батареи, перевернулся рядом с портом Лос-Анджелеса 26 сентября, что привело к взрыву и затяжному пожару, нарушившему движение и работу портовых терминалов.

Грузовик, перевозивший литий-ионные батареи, перевернулся рядом с портом Лос-Анджелеса 26 сентября, что привело к взрыву и затяжному пожару, нарушившему движение и работу портовых терминалов.

Местная эвакуационная компания Pepe’s Towing Service задокументировала инцидент, запечатлев на видео взрыв и многодневное последующее горение. В подробном влоге владелец компании Джош Акоста описал трудности, с которыми столкнулись пожарные при борьбе с огнем.

Акоста описал груз грузовика как «огромную батарею размером с контейнер», весом примерно 27 215 кг, которую можно использовать в зданиях для резервного питания.

По словам Лос-Анджелесского пожарного департамента, пожар многократно разгорался, усложняя его контроль. После окончательного локализации пожара Pepe’s Towing начал процесс эвакуации остатков аккумулятора на переработку.