Амбициозный план администрации президента США Джо Байдена по освоению энергии оффшорного ветра столкнулся с неожиданным препятствием: законом столетней давности. Закон Джонса, требующий, чтобы для внутренних перевозок использовались суда, построенные, флаговые и экипажные в США, сдерживает усилия, заставляя использовать неэффективные баржи вместо специализированных судов для установки турбин.
Для достижения цели 2030 года в 30 гигаватт (это больше 2000 турбин) требуется 4−6 специализированных судов. Однако у США их нет. Зарубежные верфи могли бы предложить более быстрые и дешевые варианты, но Закон Джонса «защищает американскую промышленность».
Последствия? Задержки проектов, рост затрат (компания Ørsted отменила два проекта в Нью-Джерси, сославшись на проблемы с судами) и невыполнение климатических задач. Хотя в неудачах Нью-Джерси сыграли роль и другие факторы, Закон Джонса создает ненужное бремя.
Эксперты призывают сосредоточиться на долгосрочной эффективности, а не только на достижении цели на 2030 год. Неэффективность Закона Джонса оборачивается потерянными долларами и, что еще важнее, потерянным временем.