В пресс-службе Министерства науки и высшего образования Российской Федерации рассказали, что челябинские ученые ведут разработку отечественных поршней для кораблей и локомотивов, предназначенных для замены немецких аналогов, пишет ТАСС.
Экспериментальная партия поршней планируется протестировать до конца 2023 года.
В рамках программы импортозамещения научный коллектив кафедр “Автомобильный транспорт” и “Двигатели внутреннего сгорания” ЮУрГУ разработал поршень российской конструкции, который станет внешним аналогом зарубежной детали, но усовершенствует свою начинку. … Современная технология позволяет повысить надежность и долговечность двигателей, например, при резком увеличении нагрузки на двигатель или частоты вращения коленчатого вала.
Министерство науки и высшего образования Российской Федерации
Современные технологии позволяют увеличить надежность и долговечность двигателей, что особенно важно при резком увеличении нагрузки на двигатель или частоты вращения коленчатого вала.
Этот проект направлен на импортозамещение поршней для Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ), который производит высокооборотные двигатели многоцелевого назначения ДМ-185 для различных видов транспорта, включая суда, корабли, железнодорожные локомотивы и спецтехнику для карьеров.
Вместо немецких поршней, производители будут использовать новые отечественные модели, которые отличаются внутренней конструкцией, включая технологию фрикционной сварки для более надежной фиксации двух составляющих поршня.