Метка: Авто

В последнее время по сети ходит всё больше слухов касательно причастности той или иной технокомпании к производству электромобилей. Но на этот раз речь идёт о куда более достоверной информации. Китайская Huawei самолично показала электрокар, в чём создании она принимала участие.

Правда, в случае с затизеренным ARCFOX Polar Fox Alpha S речь идёт лишь о лазерных дальномерах среднего и дальнего действий. С другой стороны, как пишет TechGenyz , с помощью наработок инженеров Huawei, электромобиль сможет определять любые препятствия, в том числе и движущийся на высоких скоростях транспорт на разном расстоянии.

Отметим, что глава Huawei Smart Car Solution Ван Цзюнь также заявил, что китайский производитель намерен в будущем снизить стоимость лазерных дальномеров до 200 долларов. А в случае успеха и вовсе до 100 долларов.

Ранее суперкар Huracan Evo получил стандартные функции, такие как к онлайн-радио и Apple CarPlay для подключения iPhone. Но уже совсем скоро, как будущие, так и текущие владельцы автомобиля получат возможность управлять некоторыми процессами в транспортном средстве при помощи голоса.

Это стало возможным благодаря внедрению компанией Lamborghini «умного» помощника Amazon Alexa в Huracan Evo. The Verge пишет, что с его помощью водитель сможет управлять климатической системой, освещением, обогревом сидений, навигацией и многим другим, не отвлекаясь от основного — вождения.

Соответствующее обновление системы Lamborghini Connect, добавляющее новый функционал, начнут распространять уже с середины апреля 2021 года. В числе первых клиентов автопроизводителя, которые смогут опробовать новинку, окажутся жители Северной Америки и Европы. А уже с 2022 года нововведение станет доступно всем остальным.

Последние несколько дней в сети появляется всё больше информации о том, что производящий iPhone завод — Foxconn — готовится наладить выпуск электромобилей в партнёрстве с теми или иными компаниями. И вот сейчас стало известно, что одним из них точно станет Fisker.

Об этом заявили представители самой компании, пишет Reuters. При этом в заявлении говорится, что начало выпуска электромобилей бренда намечено уже на конец 2023 года с объёмом более 250 тыс автомобилей в год.

В рамках достигнутых договорённостей, транспортные средства на электротяге будут поставляться в страны Северной Америки, Европы, в Китай и Индию.

Отметим, что на фоне активизации Foxconn в сфере выпуска электромобилей и слухов о том, что Apple не смогла договориться с Hyundai и Nissan, напрашивается вывод, что купертиновцы в конечном итоге будут выпускать свои Apple Car также на «мощностях» давно зарекомендовавшего себя партнёра.

На днях в сети появился слух о том, что Xiaomi готовит к выпуску свой первый электромобиль. Компания решила держать молчание какое-то время, но в итоге всё равно дала комментарий по этому поводу.

Оказалось, что китайский ИТ-гигант и вправду заинтересован в данном рынке, но на данный момент у него нет никаких наработок, которые могли бы претендовать хотя бы на звание проекта, передаёт MyDrivers.

Xiaomi Group всегда была заинтересована в развитии экосистемы электромобилей, постоянно оценивала отрасль и проводила исследования тенденций в смежных областях. Исследовательские работы Xiaomi Group в области производства электромобилей еще не достигли официальной стадии проекта.

Таким образом, компания не стала отрицать факт работы в данном направлении. А это значит, что рано или поздно мы вполне можем увидеть презентацию, на которой Xiaomi представит условный Mi Car.

В сети появились материалы, основанные на данном Илоном Маском интервью. В нём, помимо всего прочего, миллиардер назвал плюсы электрофургонов с выдвижными солнечными батареями.

По словам предпринимателя, такие автомобили способны обеспечивать себя необходимым для поездок зарядом аккумулятора самостоятельно. Причём, как [пишет] издание Electrek, за один световой день электрогрузовики с раскрывающимися солнечными батареями способны восполнять заряд, которого им будет достаточно для преодоления расстояния в 48 км.

Напомним, что ранее глава Tesla заявлял, что автопроизводитель может начать выпуск коммерческих фургонов на электротяге после того, как сможет обеспечить достаточный объем производства тяговых аккумуляторов. Возможно, именно решение компании Маска сможет увеличить КПД используемых в авто солнечных батарей.

Китайская компания BYD представила свой новый электромобиль — BYD R2. Несмотря на достаточно простенькое название, внешне новинка получилась очень интересной и совместила в себе узнаваемые черты легендарных автомобилей Mercedes и Porsche.

Так, если двери девайса открываются вверх, прямо как у Mercedes 300SL, то дизайном корпуса R2 сильно напоминает Porsche Panamera, пишет MyDrivers. Эксперты отмечают и влияние Honda во внешнем виде новинки.

Касательно «технических характеристик» авто, то от 0 до 100 км/ч электромобиль разгоняется за 2,9 с — похожие результаты демонстрирует Ferrari LaFerrari. При этом автомобиль имеет два встроенных электродвигателя (передний на 150 л.с. и задний на 231 л.с). Максимальная скорость BYD R2 составляет 220 км/ч.

На данный момент нет точной информации когда и по какой цене новинка поступит в продажу. Ожидается, что случится это уже до конца 2021 года.

В сети появилась информация о том, что в Китае произошёл инцидент, связанный с Tesla Model 3. Электромобиль, находившийся в тот момент на парковке, взорвался из-за удара по нижней части транспортного средства.

В самой Tesla пока не уточнили, был ли это автомобиль, произведённый в Китае или же жертвой стал аппарат, выпущенный за пределами страны. При этом, как сообщает ТechNode, в результате взрыва никто не пострадал. Также известно, что на машине не была установлена фирменная батарея — об этом заявил производитель CATL.

Отметим, что это далеко не первый подобный случай, когда автомобили Tesla ломаются в Китае. Ещё в 2020 году произошло не менее десяти аварий, которые были связаны с проблемами в функционировании системы автопилота.

За последнее время сразу несколько ИТ-гигантов были замечены за разработкой собственных электромобилей: Apple приписывают партнёрство с Hyundai в этом вопросе, Sony занимается созданием Vision-S. А сейчас стало известно о том, что Alibaba, в состав которой входит AliExpress, также готовится выпустить собственный электромобиль.

Помогать китайской компании будут местный государственный автопроизводитель SAIC и инвестиционное подразделение правительства Шанхая Shanghai Zhangjiang Hi-Tech Park, передаёт Autohome. Выпускаться новинка будет под брендом Intelligence in Motion (IM).

На данный момент об автомобиле известно не так уж и много. Он точно будет поддерживать беспроводную зарядку, причём поставкой батарей для авто займётся Contemporary Amperex Technology. Она, напомним, выпускает батареи для Tesla. «Мозгами» электромобиля Alibaba должен выступить чип от NVIDIA.

Сообщается, что предзаказы на серийную модель электроседана IM начнутся уже в апреле 2021 года. Касательно даты начала продаж и цены точной информации всё ещё нет.

Стартапом Aptera был анонсирован электромобиль, не нуждающийся в зарядке от сети. У машины всего три колеса, а питается она с помощью солнечной энергии.

Всего в электрокар можно вместить двух пассажиров с домашним животным. Отмечается, что электромобиль в максимальной комплектации, при полностью заряженном аккумуляторе, обеспечит поездку, длиной в 1600 км. Крыша новинки по всему периметру оборудована солнечными батареями, способными за день зарядить аккумулятор приблизительно на 70 км пробега.

В базовой комплектации предусмотрена батарея емкостью 25 киловатт-часов, то есть рассчитанная на 400 км. Что касается мощности двигателя, он составляет 134 лс, за счет чего Aptera может разогнаться за 5,5 секунд до 100 км/час. Помимо прочего есть модели на 40 и 60 кВтч, запас хода которых составляет 640 и 960 километров соответственно. Минимальная стоимость электрокара 25 900 долларов, тогда как максимальная – 46 тысяч долларов. Уже сейчас на машину можно оформить предзаказ, тогда как первые поставки запланированы на следующий год.

В сети появилась информация о том, что BMW добавила возможность выбрать на картах свои авто, является ли Крым российским или украинским. Для того, чтобы сделать выбор, достаточно доказать один-единственный файл.

Так, любой желающий, может зайти на официальный сайт BMW ConnectedDrive, после чего скачать соответствующий файл обновления. При этом со своими разными версиями карт BMW внесла определенную неразбериху: если раньше файл назывался Road Map Europe EVO 2020-2, то сейчас у кого-то он носит название Road Map Europe EVO 2020-3, а у других — Road Map Russia EVO 2020-3. При этом автовладельцы отметили, что на картах Russia 2020-3 Крым указан как часть России, сообщает BBC.

BMW Group ведет постоянную работу по обновлению картографических данных навигационных систем, в том числе с учетом законодательства страны/региона, где автомобиль приобретается или эксплуатируется. Однако есть возможность изменить настройки, заданные по умолчанию, если клиент пожелает эксплуатировать автомобиль в другой юрисдикции.