Автомобили Tesla научили распознавать знаки ограничения скорости

Издание Electrek опубликовало материал, благодаря которому стало известно, что автомобили Tesla научили распознавать знаки ограничения скорости. Данную возможность электрокары получили с выходом свежего обновления прошивки. …

Издание Electrek опубликовало материал, благодаря которому стало известно, что автомобили Tesla научили распознавать знаки ограничения скорости. Данную возможность электрокары получили с выходом свежего обновления прошивки.

Так, американская компания подготовила для владельцев фирменных электрокаров обновление, в котором и была реализована функция распознавания знаков ограничения скорости. Таким образом владельцы автомобилей Tesla обеспечены более точной работой со скоростным режимом.

Кроме того, данная опция будет способствовать уменьшению вероятности возникновения рисков при эксплуатации функции “автопилота”. Так, ранее электрокары компании базировались на ранее установленных данных GPS, которые могли предоставлять не самую актуальную информацию. Также на данный момент владельцы электромобилей Tesla начали получать звуковое уведомления о зеленом свете светофора во время эксплуатации “автопилота”.

Недорогой китайский электромобиль оснастили голографическим персональным помощником

Как стало известно, китайский автоконцерн First Auto Works оснастил свой недорогой электромобиль Bestune E01 голографическим персональным помощником. …

Как стало известно, китайский автоконцерн First Auto Works оснастил свой недорогой электромобиль Bestune E01 голографическим персональным помощником.

Что интересно, по сути, Bestune E01 представляет из себя вполне стандартный электромобиль, который оснащен единственным электродвигателем мощностью 190 л.с. и литий-ионной батареей на 61,3 кВт•ч. Благодаря последней, к слову, транспортное средство способно преодолеть на одном заряде до 450 км, а максимальная скорость, до которой автомобиль способен разогнаться, составляет 170 км/ч.

Куда более интересно то, что Bestune E01 оснастили голографической системой, поддерживающей голосовые команды. Также водитель может настроить фигурку помощника под свой вкус (правда, внешний вид ассистента никак не влияет на его функциональность). Также удивляет то, что автопроизводитель решил применить столь необычную технологию в достаточно недорогом бюджетном сегменте, в котором данный электромобиль представлен.

Опубликовано видео об испытаниях электромобиля Sony на дорогах Токио

В сети было опубликовано видео об испытаниях электромобиля Vision-S от Sony на дорогах Токио. Первое появление данного транспортного средства состоялось еще в январе 2020 года в рамках выставки CES-2020 в Лас-Вегасе. …

В сети было опубликовано видео об испытаниях электромобиля Vision-S от Sony на дорогах Токио. Первое появление данного транспортного средства состоялось еще в январе 2020 года в рамках выставки CES-2020 в Лас-Вегасе.

Вместе с японской компанией над проектом концепта электромобиля работали специалисты Magna Steyr, разработавшие платформу электромобиля, а также NVIDIA, Continental, Bosch, ZF и Qualcomm – они отвечали за часть компонентов для машины. Программное обеспечение и электроника легли на плечи самой Sony.

Судя по заявлениям японцев, электромобиль оснащен сразу 33 различными датчиками как с наружной, так и внутренней частей машины – все это нужно для качественной работы автопилота. При этом также автомобиль получил сразу два электромотора, суммарная мощность которых составила 544 л.с. Что же до максимальной скорости, то она обещает быть на уровне в 240 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч должен осуществляться всего за 4,8 секунды.

Отметим, что несмотря на то, что Sony проводит испытания ходовых качеств электромобиля в Токио, представители компании заявили, что они не намерены заниматься массовым производством данной модели.

Представлен первый автомобиль с операционной системой Huawei

В сети появилась информация о том, что в Китае был представлен первый автомобиль от местного производителя BYD с операционной системой Huawei – HiCar. …

В сети появилась информация о том, что в Китае был представлен первый автомобиль от местного производителя BYD с операционной системой Huawei – HiCar.

Операционная система для автомобилей создавалась на базе другого продукта компании – HarmonyOS. Именно данная платформа был разработана китайским технологическом гигантом в ответ на санкции со стороны США, за которыми последовал запрет на использование продукции Google, в том числе и Android. Что интересно, HiCar является первым решением Huawei для сетей пятого поколения 5G в автомобилях.

Китайская компания уже заявила, что в будущем она намерена начать сотрудничество со множеством различных производителей авто – это должно привести к тому, что HiCar появится более чем в 120 моделях автомобилей таких брендов как Audi, BYD, GAC и BAIC.

Китайская версия электромобиля Tesla Model 3 оказалась более “долгоиграющей”

Напомним, что американская компания Tesla производит свои фирменные электрокары не только в США, но и в Китае. Представители компании отмечали, что в Китае будут выпускаться лишь базовые версии Model 3, однако, по данным источников, в связи с пандемией коронавируса планы Tesla поменялись. …

Напомним, что американская компания Tesla производит свои фирменные электрокары не только в США, но и в Китае. Представители компании отмечали, что в Китае будут выпускаться лишь базовые версии Model 3, однако, по данным источников, в связи с пандемией коронавируса планы Tesla поменялись.

Издание Electrek обратило внимание на то, что китайская версия электромобиля Tesla Model 3 оказалась более "долгоиграющей". Так, для китайской модификации Model 3 Performance дальность хода оказалась максимальной – 635 км. В то же время американская модификация, которая была протестирована по аналогичной методике выдала показатель в 560 км. Однако стоит отметить, что от методики NEDC, по которой были проверены оба электрокара, начали повсеместно отказываться.

Вероятнее всего, на китайском производстве Model 3 Performance в электрокар интегрировали некие улучшения, чем и обусловлены опубликованные показатели.

Представлен концепт лунохода на базе электропикапа Tesla Cybertruck

В прошлом году Илон Маск произвел определенного рода фурор, представив первый электропикап от Tesla — Tesla Cybertruck. Сейчас же энтузиасты пошли дальше, в результате чего был представлен концепт полноценного лунохода на базе новинки от именитого автопроизводителя. …

В прошлом году Илон Маск произвел определенного рода фурор, представив первый электропикап от Tesla — Tesla Cybertruck. Сейчас же энтузиасты пошли дальше, в результате чего был представлен концепт полноценного лунохода на базе новинки от именитого автопроизводителя.

Автором концепта является интернет-дизайнер, опубликовавший свою работу в Instagram-аккаунте под ником Charlie Automotive. Судя по всему, художник принял во внимание крайне брутальный дизайн первого электропикапа Tesla, в связи с чем решил именно на его основе создать космический аппарат. К слову, стоит отметить, что вполне вероятно, другая компания Илона Маска — космическая компания SpaceX — в конечном итоге присмотрится к работе диджитал-художника. Особенно учитывая ту легкость, с которой компания сможет превратить Cybertruck в луноход.

Напомним, что Tesla Cybertruck представили 21 ноября 2019 года. Цена базовой версии электромобиля составляет примерно 40 тыс долларов, при этом дата старта продаж так и не была официально озвучена.

Представлен аккумулятор, с помощью которого электромобили смогут проезжать до 880 км на одном заряде

Как стало известно, китайская компания Honeycomb Energy буквально сегодня официально представила свои аккумуляторные батареи нового поколения — с одним из них электромобили смогут проезжать до 880 км на одном заряде. …

Как стало известно, китайская компания Honeycomb Energy буквально сегодня официально представила свои аккумуляторные батареи нового поколения — с одним из них электромобили смогут проезжать до 880 км на одном заряде.

В рамках прошедшей презентации было продемонстрировано две модели аккумуляторов: на 115 Ач и плотностью энергии 245 Вт/кг, а также на 226 Ач и плотностью энергии 240 Вт/кг. Что интересно, именно вторая модель способна сделать так, чтобы электромобили будущего могли совершать путешествия длиной в 880 км всего лишь на одной-единственной зарядке. Не меньше запаса хода удивляет и ресурс обеих батарей: он составляет 15 лет службы и 1,2 млн километров. Массовое производство обоих аккумуляторов начнется уже в 2021 году.

Стоит отметить, что Honeycomb Energy — далеко не новая компания в мире электроавтомобилей. Она занимается различными исследованиями в данной области еще с 2012 года, а в 2018 году компания стала независимым поставщиком аккумуляторных батарей.

Раскрыта внешность нового автомобиля KIA Optima GT

Издание The Korean Car Blog, опубликовало материал, благодаря которому была раскрыта внешность нового автомобиля KIA Optima GT. Предполагается, что новинку должны официально продемонстрировать через несколько недель, однако уже сейчас можно посмотреть, как она будет выглядеть. …

Издание The Korean Car Blog, опубликовало материал, благодаря которому была раскрыта внешность нового автомобиля KIA Optima GT. Предполагается, что новинку должны официально продемонстрировать через несколько недель, однако уже сейчас можно посмотреть, как она будет выглядеть.

Судя по опубликованным фотографиям, новая модель получила обновленное оформление переднего бампера. Кроме того, новая KIA Optima GT имеет изменения в патрубках глушителей двигателя, а также в 19-дюймовых колесных дисках. Что касается технических характеристик, сообщается, что автомобиль получил новый турбомотор, рассчитанные на 290 лошадиных сил с крутящим моментом в 455 Нм, а также полный привод.

Ожидается, что официальный анонс самой мощной версии KIA Optima GT состоится через несколько недель.

Бортовые компьютеры автомобилей Tesla с платежными данными владельцев были найдены на свалке

Tesla, по всей видимости, находится под угрозой оказаться в центре очередного скандала. А все потому, что бортовые компьютеры автомобилей производителя электрокаров с платежными данными владельцев были найдены на свалке. …

Tesla, по всей видимости, находится под угрозой оказаться в центре очередного скандала. А все потому, что бортовые компьютеры автомобилей производителя электрокаров с платежными данными владельцев были найдены на свалке.

Источником данной информации стал хакер под ником Green, опубликовавший ее в своем Twitter-аккаунте. По словам пользователя, предварительно он уведомил о проблеме саму Tesla, но в компании лишь ответили, что эти компьютеры были у нее “украдены”. На это Green ответил представителям компании, что еще множество других бортовых компьютеров, на которых личные данные пользователей никоим образом не защищены, без проблем можно найти на близлежащих к заводам Tesla мусорных баках.

Объявления с продажей бортовых компьютеров на eBay

Также хакер рассказал, что у него имеется ряд знакомых, владеющих мастерскими, в которых они занимаются неофициальным ремонтом автомобилей Tesla. И вот они ему тоже сообщили, что порой покупают старые бортовые компьютеры у сотрудников автопроизводителя. Из этого следует, что порой есть шанс того, что ваш бортовой компьютер с автомобиля Tesla может быть продан напрямую владельцам таких автомастерских, минуя как-либо мусорную урну.

Электромобили смогут проехать 200 километров после 5 минут зарядки благодаря новому стандарту

В сети появилась информация о том, что благодаря новому стандарту CHAdeMO 3.0, разрабатываемому компанией Japan Electric Vehicle Fast Charger Association, электромобили смогут проехать 200 километров после 5 минут зарядки. …

В сети появилась информация о том, что благодаря новому стандарту CHAdeMO 3.0, разрабатываемому компанией Japan Electric Vehicle Fast Charger Association, электромобили смогут проехать 200 километров после 5 минут зарядки.

Достигаются подобные показатели по большей части благодаря повышению скорости зарядки электромобилей при помощи увеличенного до 500 кВт (при максимальной силе тока 600А) блока. Что интересно, подобный способ “облегчить” жизнь владельцам электромобилей является максимально рациональной, так как в ближайшее время вряд ли предвидится какая-либо по-настоящему прорывная технология, увеличивающая емкость аккумуляторов подобных транспортных средств.

Помимо всего прочего, CHAdeMO 3.0 также улучшает регламент, связанный с универсальностью зарядных станций — теперь они будут еще более компактными за счет использования уменьшенных зарядных устройств и при этом в них будет использоваться жидкостная система охлаждения.