MediaMag.su

Минтранс России планирует ввести единую систему идентификации беспилотного транспорта к весне 2026 года. Как сообщил и.о. министра транспорта Андрей Никитин на встрече с президентом Владимиром Путиным, дорожная карта проекта будет направлена в правительство в ближайшие две недели.

Система будет создана на базе отечественной платформы «ЭРА-ГЛОНАСС». Это позволит контролировать все виды беспилотной техники — от летающих дронов до речных трамваев и сельскохозяйственных комбайнов. Каждому устройству присвоят цифровой аналог госномера с информацией о собственнике и маршруте движения.

Инициатива реализуется по поручению президента, которое было дано после совещания в Тольятти в феврале 2025 года. Новая система снимет существующие ограничения в использовании беспилотных технологий, обеспечив безопасность и прозрачность их применения.

Как пояснил Никитин, идентификация необходима для развития различных направлений беспилотного транспорта в стране.

Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, который устанавливает чёткую классификацию информационных систем и уточняет критерии отнесения их к государственным. Документ направлен на повышение эффективности создания и учёта таких систем.

Согласно проекту, информационные системы разделят на четыре типа. К первому отнесут государственные ИС (федеральные и региональные), созданные для исполнения полномочий госорганов и госкорпораций. Второй тип — муниципальные системы, работающие на основе решений местных властей. Третий включает ведомственные ИС для внутреннего обеспечения работы органов власти. Четвёртый тип объединит все остальные системы, не подпадающие под первые три категории.

Законопроект также вводит новые понятия: «государственная цифровая платформа», «государственный информационный ресурс» и «ведомственный сервис». Это поможет чётче регулировать их статус и использование.

Поправки разработаны к закону «Об информации, информационных технологиях и о защите информации».

В ближайшие шесть лет Россия направит 1,7 миллиарда долларов на развитие робототехники. Об этом заявил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на встрече глав ведомств стран ШОС в рамках выставки «Иннопром».

Основная цель — увеличить количество роботов до 145 единиц на 10 тысяч человек к 2030 году. Для предприятий с госучастием показатель должен достичь 230 единиц. Средства пойдут на научные разработки, создание технологической инфраструктуры и поддержку спроса на робототехнику.

Уже сейчас в России производят ключевые компоненты для промышленных роботов: двигатели, системы управления, манипуляторы и техническое зрение. Ведутся работы над датчиками, ПО и системами передачи данных.

Для реализации планов в регионах создадут 30 центров развития робототехники.

Экспедиция Арктического плавучего университета (АПУ-2025) впервые займётся изучением молочнокислых бактерий, обитающих в желудочно-кишечном тракте арктических животных и птиц. Как сообщил руководитель проекта Александр Сабуров, эти микроорганизмы могут найти применение в пищевой промышленности и ветеринарии.

Исследования проведёт микробиолог Алла Филимонова из Курчатовского института. Учёные надеются обнаружить новые штаммы бактерий, которые пока не описаны наукой. Ранее подобные микроорганизмы находили только в арктических почвах, но не в пищеварительной системе местных обитателей.

Молочнокислые бактерии играют важную роль — они помогают синтезировать витамины, ферменты и органические кислоты, а также поддерживают иммунитет и подавляют вредные микроорганизмы. Однако их арктические разновидности остаются малоизученными.

Полученные данные могут быть полезны для создания новых заквасок в молочной промышленности и разработки пробиотиков для животных. Кроме того, исследование поможет лучше понять, как живые организмы адаптируются к экстремальным условиям Арктики.

В Ставропольском крае планируют создать десятый по счёту индустриальный парк. Как сообщает Корпорация развития региона, новый производственный кластер разместится в Советском муниципальном округе и займёт территорию свыше 178 гектаров.

Согласно планам, реализация проекта продлится с 2025 по 2029 годы. Основными направлениями деятельности парка станут производство пищевой продукции, хранение и складирование товаров, а также переработка сельскохозяйственного сырья.

В настоящее время в девяти действующих индустриальных парках края работают 20 резидентов. Общий объём инвестиций в эти проекты превысил 64 миллиарда рублей. Предприятиям-участникам предоставляются льготные условия: подготовленные производственные площадки, развитая инфраструктура, налоговые преференции и другие меры поддержки.

Новый парк продолжит стратегию развития промышленного потенциала Ставрополья.

Одна из хитростей, которая улучшит вкус ваших бутербродов, — это заправка салата или зелени, которые вы добавляете в сэндвич. Вот как это правильно делать.

Что даёт заправка салата? Прежде всего, это добавление влаги в бутерброд. Вы больше не едите сухую зелень, и вам не нужен майонез.

Второе — это приправа. Салат может быть пресным, и даже немного перца и соли значительно усилит его вкус.

Jacob Fox

Как же правильно заправлять зелень? Как только она достигнет нужного размера, положите её в миску с примерно одной столовой ложкой винегрета. Универсальная заправка для сэндвичей бывшего повара Ника ДеСимоне — это 3 столовые ложки оливкового масла, 1 столовая ложка красного винного уксуса, 1 чайная ложка дижонской горчицы, щепотка соли, перца, сушёного орегано. Добавьте все ингредиенты в банку с плотно закрывающейся крышкой и встряхните её. Этой комбинацией вы сможете заправить практически любую зелень, чтобы получить суперароматный сэндвич. В крайнем случае можете вместо этого добавить к зелени только оливковое масло и каплю рассола или сока из банки с маринованными огурцами.

Компания «Атом» изучает возможность расширения модельного ряда своего электромобиля. Как сообщил операционный директор по маркетингу Олег Вахромеев, на базе существующей модульной платформы можно будет выпускать кроссоверы, минивэны и полноприводные версии.

По словам представителя компании, текущая конструкция платформы позволяет адаптировать её под автомобили разных размеров и типов. В настоящее время эти варианты находятся на стадии исследования. Первоначально степень локализации производства составит 60%, но в дальнейшем её планируют увеличить до 70%.

Электромобиль «Атом» будет соответствовать требованиям законодательства о локализации такси. Это открывает перспективы для использования машины в коммерческих перевозках.

Разработчики подчёркивают универсальность своей платформы, которая рассматривается как самостоятельный продукт. Такая гибкость конструкции даёт возможность варьировать модельный ряд без кардинальной переработки базовой технологии.

На днях компания Redwire впервые развернула солнечные батареи для окололунной станции Gateway. Это — самые большие и самые мощные космические солнечные панели в мире. В космос они будут доставляться, свернутыми в рулоны — иначе они не поместятся ни в одну ракету. Вырабатываемая панелями мощность составит до 60 кВт — это самый мощный одиночный источник энергии, созданный на данный момент.

На старте услуга будет доступна жителям некоторых районов Москвы и Санкт-Петербурга, в которых работает «Dostaевский».

Может быть непросто найти закуску, сочетающую питательность и пользу для кишечника. Гастроэнтерологи рекомендуют попробовать в этом случае эдамаме.

Эдамаме — соевые бобы, которые дают на чашку 18 г белка, 8 г клетчатки, 188 ккал. Эта закуска поможет вам оставаться сытыми и контролировать вес.

JERRELLE GUY

Любимый способ приготовления эдамаме у Уилла Булсевича, доктора медицины, гастроэнтеролога и медицинского директора Zoe в США, — это купить замороженные стручки бобов, высыпать их в миску, которая подходит для микроволновки, налить 2 столовые ложки воды, закрыть и поставить всё в микроволновую печь на 3–4 минуты. Можете также для вкуса добавить немного соли и посыпать бобы перцем Алеппо.

Исследования показывают, что соевый белок положительно влияет на микробиоту кишечника. Об этом говорится в научных работах с участием животных и с участием женщин в постменопаузе.

Материалы новостного характера нельзя приравнивать к назначению врача. Перед принятием решения посоветуйтесь со специалистом.