MediaMag.su

Стало известно, что Microsoft отказалась от выпуска обновления панели задач для Windows 11. Несколько месяцев назад компания анонсировала функцию, которая должна была исключить отображение полной даты и времени на панели задач, а также значка уведомлений, но эта идея так и не была реализована.

Как сообщает портал Windows Latest, вместо этого значок уведомлений исчез, а сокращённая дата и время стали доступны по умолчанию.

Изначально пользователи могли вернуть исходный вид панели через настройки «Дата и время», но позже Microsoft временно отключила эту функцию для решения неких проблем. По словам инсайдеров, в это время разработчики собирали отзывы пользователей, которые оказались «не самыми приятными». Брэндон ЛеБлан из программы предварительной оценки Windows Feedback Hub сообщил, что компания прислушалась к негативным отзывам и удалила «упрощающую» функцию, которая была нужна лишь нескольким десяткам пользователей.

Как отмечает источник, при этом тысячи пользователей, оставивших отзывы через Feedback Hub, хотят видеть панель задач сверху, но прогресс в этом направлении отсутствует. Это вызывает вопросы о том, насколько Microsoft действительно учитывает отзывы пользователей.

Google выпустила обновление Material 3 Expressive для приложения «Телефон» на операционной системе Wear OS, на которой работают смарт-часы разных производителей, добавив сочетание улучшений интерфейса и расширенных функций настройки. Об этом сообщают инсайдеры из 9to5Google.

Изменения в пользовательском интерфейсе вызова включают перенос кнопки отключения звука и трёх точек меню в центральное положение — выше, чем было. Если раньше кнопка завершения вызова была таким же кругом, как и остальные элементы интерфейса, отличаясь только цветом, то сейчас она стала больше, и изменилась форма кнопки. На фоне круглого дисплея эта кнопка теперь смотрится выразительнее.

9to5Google.com

Кроме того, приложение Keep также было обновлено с помощью Material 3 Expressive, а изменения интерфейса распространятся и на приложение «Телефон» на Android. Google планирует дополнительные обновления интерфейса, но конкретные приложения не были раскрыты.

Портал MacWorld, специализирующийся на экосистеме Apple, рассказал со ссылкой на китайского «информатора» Setsuna Digital о том, что компания полностью погрузилась в разработку своего нового пользовательского интерфейса Liquid Glass, который был представлен на конференции WWDC в прошлом году. И, возможно, Apple планирует расширить концепцию Liquid Glass не только на ПО, но и на физический дизайн iPhone 17 Pro.

По словам инсайдера, в обновление дизайна войдёт не только программное обеспечение, но и аппаратные компоненты.

Setsuna Digital считает, что для Pro-версий линейки iPhone 17 может выйти новый цветовой вариант, который будет связан с дизайном Liquid Glass в iOS 26, и это будет буквально «жидкое стекло». Визуально это будет белый цвет с эффектом «остекления» корпуса, а оттенок будет меняться в зависимости от освещения или прямо падающего на смартфон света.

При этом Setsuna Digital подчеркнул в сообщении, что никогда не видел iPhone с «жидким стеклом», но слышал о нём. Ранее Setsuna Digital делал точные прогнозы о продуктах Apple до их официального выпуска, например, о ремешке Titanium Milanese Loop для Apple Watch Ultra 2 и о жёлтом цвете iPhone 14. Поэтому его информация может оказаться точной.

Сеть подала заявку на регистрацию знака в июле 2025 года, но это не значит, что она будет его использовать.

В США начались слушания федерального суда о смертельном ДТП, к которому привела неадекватная работа автопилота в электромобиле Tesla. Это произошло в 2019 году, с тех пор система автопилота Tesla находится под следствием, масла в огонь подливают показания экспертов.

Так, Мэри Каммингс, известный в США эксперт в области безопасности, лётчик-истребитель, специалист по автономным системам и профессор инженерного дела в Университете Джорджа Мейсона выразила свою озабоченность по поводу отсутствия в системе автономного вождения Tesla гарантий от неправильного использования.

Каммингс указала на недоступность руководства пользователя Tesla для водителей, что, по её мнению, препятствует правильному пониманию и соблюдению протоколов безопасности. Кроме того, она отметила случаи, когда водители игнорировали предупреждения системы, предшествующие аварии, и автопилот никак не блокировал поездку.

Критика Каммингс распространяется и на отсутствие в Tesla технологии геозонирования, которая могла бы предотвратить активацию автопилота на дорогах, считающихся неподходящими для его использования. В ответ Tesla утверждает, что авария стала результатом ошибки водителя, а не неисправности системы.

Однако эксперт считает, что Tesla знает о плохой защите электромобилей бренда от неправильного использования, но ничего не предпринимает.

Апелляционный суд посчитал, что клиент не мог заблуждаться в силу опыта в банковской сфере.

Исследование Университета Цукубы в Японии показало, что умеренное потребление кофеина во время физических нагрузок в жарких условиях может увеличить выносливость.

Молодые участники обоих полов, принимавшие кофеин во время длительных тренировок (и это ключевой момент), демонстрировали повышенный уровень выносливости и меньшую усталость. Было важно не просто зафиксировать субъективную усталость или энергичность, но чтобы каждый участник, употребивший во время тренировки умеренную дозу кофеина, смог выдержать финальный отрезок высокоинтенсивной нагрузки. Добровольцы, выпивавшие дозу кофе или других напитков с кофеином, при заполнении анкеты отмечали не только выполнение условий эксперимента, но и подчёркивали более низкий уровень субъективной усталости перед контрольными упражнениями.

Несмотря на то, что уровень дыхания увеличивался, а кровоток в мозге снижался, это не приводило к увеличению гипервентиляции или снижению мозгового кровотока, и участники не перегревались, специально находясь в жарком помещении.

В отличие от употребления кофеина перед тренировкой, которое может увеличить нагрузку на дыхательную систему и уменьшить приток крови к мозгу, употребление умеренных доз вещества во время тренировки приводит к постепенному увеличению его концентрации в крови. Авторы исследования считают, что такая стратегия может стать простым и безопасным способом улучшения спортивной производительности в жаркую погоду.

Американский информационный ресурс NASA Watch сообщил, что Лаборатория реактивного движения (JPL), входящая в состав агентства, объявила об инициировании продажи космических аппаратов, выведенных из эксплуатации.

В перечень таких аппаратов вошло несколько спутников дистанционного мониторинга Земли, ранее использовавшихся для экологического мониторинга, прогнозирования ураганов и оценки последствий климатических изменений. Большинство из этих зондов и спутников были запущены на орбиту в последние 20 лет.

Также в список вошёл геостационарный радиометр GLIMR, предназначенный для получения изображений и мониторинга прибрежных зон, который ещё не был запущен в космос.

Согласно информации, опубликованной в блоге NASA Watch, который ведёт Кит Коувинг, бывший астробиолог NASA, вывод из эксплуатации этих аппаратов обусловлен отсутствием бюджетного финансирования в рамках запроса администрации Трампа на 2026 финансовый год. На это повлиял закон с урезанным бюджетом, вдвое сокращающим финансирование ключевых научно-исследовательских программ агентства.

Автогонщик программы развития российского автоспорта G-Drive SMP Racing Егор Степанов-Ким рассказал о том, как жара влияет на самочувствие водителя и работу автомобиля. Эксперт призвал не игнорировать особенности езды в летнюю жару. Об этом он рассказал изданию «Лента.ру».

По словам гонщика, в пробке не стоит включать кондиционер и оставлять двигатель работающим. Лучше открыть окна на минуту, чтобы снизить температуру в салоне. Также эксперт посоветовал не оставлять машину под прямыми солнечными лучами и использовать светоотражающий экран для лобового стекла.

Степанов-Ким отметил, что температура в салоне может достигать 40 градусов и выше, что может повредить пластик и электронику. Поэтому важно следить за температурой охлаждающей жидкости.

Кроме того, при перегреве необходимо остановиться и дождаться, пока двигатель остынет. Не стоит открывать капот и расширительный бачок, так как это может быть травмоопасно. Важно проверять состояние шин, поскольку в жару они становятся мягче и могут лопнуть на высокой скорости.

Эксперт напомнил, что не стоит ездить с почти пустым баком, так как топливо испаряется быстрее. Оптимальный уровень топлива — не менее половины бака. И, конечно, всегда нужно иметь при себе запас питьевой воды.

«Не стоит ездить с почти пустым баком — при высоких температурах топливо испаряется быстрее, и если бензина мало, топливный насос работает с большей нагрузкой. Оптимальный уровень — не меньше половины бака. И всегда держите при себе запас питьевой воды», — призвал специалист.

На официальном интернет-портале правовой информации было опубликовано постановление правительства, согласно которому граждане России получат право передавать свои персональные мобильные номера представителям госорганов и экстренных служб.

Соответствующее постановление подписал глава правительства Михаил Мишустин. Согласно документу, утверждённому 12 июля, физические лица смогут предоставлять свои абонентские номера сотрудникам государственных учреждений и представителям служб экстренного реагирования. Это касается тех случаев, когда сотрудники действуют в рамках исполнения служебных обязанностей.

Дата публикации документа 18 июля.