MediaMag.su

Госдума на этой неделе в первом чтении приняла законопроект, который увеличит штрафы за навязывание дополнительных платных товаров и услуг. Об этом в своем Telegram-канале сообщил председатель Госдумы Вячеслав Володин.

Он подчеркнул, что часто покупателей заставляют делать ненужные покупки с помощью манипуляций и угроз, из-за чего дополнительные услуги могут стоить до 50% от основной покупки. За такие действия нужно жестко наказывать.

По новому закону штрафы для должностных лиц могут вырасти до 300 тысяч рублей вместо нынешних четырех тысяч, а для компаний — до миллиона рублей вместо 40 тысяч.

Володин уверен, что это поможет защитить людей от навязанных товаров и предотвратить нарушения со стороны продавцов и исполнителей услуг.

Студентка пятого курса Московского авиационного института Вера Терентьева разработала цифровую копию — программный имитатор — нового прибора, который помогает спутникам ориентироваться в космосе. Прибор называется БОКЗ-МА и нужен инженерам для проверки работы систем управления спутников, которые находятся в разработке.

С помощью программного имитатора инженеры могут проверять, как работают алгоритмы управления и ПО спутников, не используя при этом дорогостоящее оборудование. Программа может имитировать измерение положения звёзд, показывать, как работает прибор, и даже симулировать возможные поломки.

Прибор БОКЗ-МА определяет, как спутник ориентирован в космосе, используя данные о звёздах. Это помогает точно направлять телескопы, камеры и антенны на планеты, звёзды, галактики или Землю. Также прибор помогает спутнику выполнять манёвры на орбите, направлять солнечные батареи на Солнце и калибровать другие приборы для ориентации.

Этот прибор — продолжение серии приборов БОКЗ, созданных в Институте космических исследований РАН. Два таких прибора установят на спутник «Арктика-М» №3, который разрабатывает бюро «Марс». Запуск спутника запланирован на 2026 год.

Программа, созданная Верой Терентьевой, точно повторяет работу реального прибора. Имитатор обеспечивает обмен данными с «мозгом» спутника, вплоть до моделирования возможных ошибок и погрешностей в измерениях.

Как сообщает ТАСС, проект почти завершён, сейчас ведётся доработка. Программа уже используется для тестирования аппаратуры и программного обеспечения спутника «Арктика-М» №3.

В пресс-службе Мурманского арктического университета (МАУ) сообщили, что ученые вуза создали систему, которая автоматически измеряет массу груза на судах в условиях низких температур. Новая технология уже начала применяться в упрощенном виде в Мурманском морском торговом порту.

Обычно масса груза определяется методом драфт-сюрвей, при котором специалисту необходимо вручную считывать метки глубины на борту судна. Это занимает значительное время и требует доступа к судну. Автоматизация процесса помогает не только сократить затраты на измерения, но и уменьшить простой судна в порту.

Разработка МАУ построена на отечественных компонентах, включая металлоконструкции, датчики, системы связи и источники бесперебойного питания. Ученым удалось адаптировать систему к экстремально низким температурам Арктики, наладив точную передачу данных и стабильную работу в суровых условиях.

На сегодняшний день транспортная баржа в порту уже оснащена базовой версией системы. Измерения, сопоставимые по точности с традиционным методом, передаются в реальном времени на устройства сотрудников. Это упрощает контроль и ускоряет логистику.

Сейчас ведется подготовка к внедрению полной версии системы и тестированию ее автономности в полевых условиях.

В пресс-службе Национального исследовательского университета «МЭИ» создано новое горелочное устройство для промышленных котлов. Разработка студентов полностью выполнена на российских комплектующих и предназначена для замены импортного оборудования.

Как сообщили в вузе, устройство подходит для жаротрубных и водотрубных котлов мощностью до 2 МВт. Особенность разработки — модуляционная автоматика, позволяющая плавно регулировать мощность, и частотно-регулируемый привод, который снижает энергопотребление и уровень шума. Новая горелка уже запущена в производство и будет применяться на котлах завода «Дорогобужкотломаш».

Ректор МЭИ Николай Рогалев отметил, что проект демонстрирует востребованность студенческих разработок в реальном секторе экономики. Разработка велась под руководством специалистов предприятия-партнёра.

Ранее волжский филиал Национального исследовательского университета «МЭИ» ввел в эксплуатацию новую солнечную электростанцию мощностью 35 кВт. Этот проект приурочен к 30-летию филиала и 95-летию головного вуза.

Британская компания Bo представила, возможно, самый быстрый электросамокат в мире — Bo Turbo. Эта модель разгоняется до 160 км/ч и ускоряется быстрее, чем Tesla.

Созданный инженерами, работавшими в Formula 1 и над проектом сверхзвукового автомобиля Bloodhound, Turbo построен на базе обычной модели Bo Model-M. Но мощность тут совсем другая: 24 000 Вт, аккумулятор на 1 800 Вт·ч, продвинутый контроль сцепления и соотношение мощности к весу, превышающее показатели Bugatti Veyron.

Во время тестов на трассе Goodwood самокат уже достиг 137 км/ч, а компания готовится побить отметку в 160 км/ч под наблюдением Книги рекордов Гиннесса.

Bo использует технологии из автоспорта — например, охлаждение двигателей с помощью воздуха по принципу, как у тормозов F1. Корпус сделан из авиационного алюминия. Несмотря на всё это, самокат, по словам команды, остаётся «удивительно управляемым».

Цена новинки — около $ 29 500.

Братский алюминиевый завод (БрАЗ) за шесть лет снизил выбросы более чем на 16%. Это стало возможным благодаря участию в федеральном проекте «Чистый воздух» национального проекта «Экология» и масштабной модернизации производства. На эти цели было вложено свыше 9 миллиардов рублей.

Компания «Русал» обновляет завод, внедряя современные технологии и автоматизацию. После обновления выбросы опасных веществ снизятся значительно: бензапирен — до нуля, фтористые соединения — в десять раз. При этом завод сохранит прежнюю мощность — более миллиона тонн алюминия в год. Первые новые электролизеры запустят в 2028 году.

Власти Иркутской области планируют создать в Братске особую экономическую зону, где малый и средний бизнес смогут работать с алюминиевой продукцией завода. Также рассматривается создание комплекса по переработке отходов.

Братский алюминиевый завод (БрАЗ), участник федерального проекта «Чистый воздух», проводит большую работу по улучшению экологии. За шесть лет завод сократил выбросы вредных веществ более чем на 16%. Об этом сообщила пресс-служба правительства Иркутской области после визита на завод губернатора Игоря Кобзева.

С 2019 года, когда завод начал участвовать в проекте «Чистый воздух», выбросы предприятия уменьшились на 16%. Это результат «глобальной экологической модернизации производства», отмечает ТАСС. На экологическую модернизацию за это время потратили более 9 млрд рублей. Компания Русал модернизирует завод, чтобы снизить выбросы и выполнить задачи федеральной программы. Фактически создаётся новое предприятие с использованием современных технологий и автоматизации.

Игорь Кобзев отметил, что выбросы вредных веществ значительно сократятся: бензапирена — до нуля, фтористых соединений — в десять раз. Потребление электроэнергии уменьшится на 18%, а мощность завода останется прежней — более 1 млн тонн алюминия в год. Сейчас на заводе ведутся строительные работы, а новые установки планируют запустить в 2028 году.

«Более чем на 16% сократились валовые выбросы на Братском алюминиевом заводе с 2019 года — за период участия предприятия в федеральном проекте «Чистый воздух» национального проекта «Экология» (с 2025 года — нацпроект «Экологическое благополучие»). Затраты на экологическую модернизацию в рамках федпроекта за этот период составили более 9 млрд рублей», — сказано в сообщении пресс-службы.

Motorola готовит новую версию смартфона Edge 60 Fusion в модном цвете Mocha Mousse — «тёплом коричневом оттенке с богатым тоном», который Pantone назвал цветом 2025 года.

Этот оттенок уже используется в других устройствах Motorola, включая складной Razr 50 Ultra и Edge 50 Neo. Теперь он появится и на Edge 60 Fusion. Сейчас смартфон доступен в четырёх цветах: Slipstream, Amazonite, Mykonos Blue и Zephyr.

Пока точная дата выхода версии в цвете Mocha Mousse не объявлена, но, по слухам, она может быть представлена 5 августа вместе с эксклюзивной версией Razr 60, украшенной кристаллами Swarovski.

Также сообщается, что и обновлённый Razr+ 2025, получивший защиту IP48, будет доступен в этом оттенке.

Правительство России расширило список современных технологий, которые можно использовать в специальных инвестиционных контрактах (СПИК 2.0). Теперь в перечне 21 новая технология. Это решение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

В обновлённый список вошли технологии из разных сфер: медицина, химия, пищевая промышленность, сельское хозяйство, энергетика и строительство. Среди них — новые способы производства водорода, аммиака, удобрений, строительных материалов, кормовых добавок, а также производство хлеба с увеличенным сроком годности и растительного масла.

Цель расширения списка — привлечь больше частных инвестиций в важные для страны направления и помочь запустить производство нужной продукции.

СПИК — это контракт, по которому инвестор обязуется в срок внедрить новую технологию и начать серийное производство на территории России. Взамен государство предлагает выгодные условия — налоговые льготы и особые правила аренды земли без торгов.

Контракты заключают на срок до 15 лет при инвестициях до 50 млрд рублей. Если вложения больше, срок может увеличиться до 20 лет.

Заместитель руководителя московского департамента транспорта Дмитрий Пронин высказался о возможном запрете электросамокатов в городе. Он отметил, что этот вид транспорта очень популярен — с начала сезона москвичи совершили на самокатах более 35 миллионов поездок. Пронин считает, что вместо запрета нужно грамотно регулировать использование электросамокатов, чтобы сделать поездки безопасными.

В Москве с 2018 года уже введены правила для операторов самокатов, ограничение скорости и более 350 специальных медленных зон. Для контроля за самокатами используются камеры видеонаблюдения, а также обязательная регистрация пользователей через mos ID и номерные знаки на самокатах. Такой комплекс мер помог снизить количество аварий с участием электросамокатов на 60% в начале 2025 года по сравнению с прошлым годом.