Рубрика: Все новости

В пресс-службе национального мессенджера Max сообщили о резком росте активности пользователей. За первый квартал 2026 года люди отправили более 90 миллиардов сообщений и совершили свыше 3 миллиардов звонков. Для сравнения, за три квартала прошлого года было отправлено всего 10 миллиардов сообщений и сделано 2,2 миллиарда звонков, пишет РИА Новости.

Таким образом, в январе-марте текущего года количество отправленных сообщений выросло в девять раз по сравнению с показателем за весь предыдущий период с момента запуска сервиса в марте 2025 года. Число звонков увеличилось в полтора раза.

С момента запуска мессенджера в марте 2025 года пользователи Max отправили более 100 миллиардов сообщений и совершили 5,2 миллиарда звонков.

Компания «Русал» планирует к 2026 году внедрить технологию мониторинга электролиза с помощью машинного зрения на пяти алюминиевых заводах. Затраты на это решение искусственного интеллекта (ИИ) составляют около 1,6 миллиарда рублей. Система предусматривает установку специальных видеокамер для круглосуточного наблюдения примерно за 6500 электролизерами.

По словам Технического директора «Русала» Виктора Манна, технология уже полностью работает на Красноярском алюминиевом заводе. Сейчас ее устанавливают на Братском, Волгоградском, Иркутском и Новокузнецком предприятиях. Нейросеть обучали на сотнях часов видео распознавать признаки разгерметизации, такие как дым или огонь. При этом алгоритм отличает их от проблесковых маячков техники, солнечных зайчиков и отражений.

Директор по автоматизации производства «Русал ИТЦ» Михаил Гринишин отметил, что машинное зрение вдвое сокращает время обнаружения неполадок по сравнению с плановыми обходами персонала. При обнаружении нарушения система вызывает оператора. Это позволяет повысить герметичность электролизеров и снизить воздействие на окружающую среду.

В рамках федерального проекта «Чистый берег» завершилось обучение нейросети, которая помогает комплексно подходить к очистке побережий. Искусственный интеллект (ИИ) анализирует происхождени мусора и прогнозирует необходимые трудозатраты.

Проектный директор Фонда защитников природы Роман Корчигин в пресс-центре «ТАСС Дальний Восток» пояснил, что на особо охраняемых территориях скапливается много пластикового мусора, который вредит животным. Нейросеть, созданная совместно с Yandex Cloud, поможет понять, какие виды отходов и в каких регионах появляются, чтобы эффективнее планировать уборку.

Проект стартовал в 2020 году. С 2025 года он получил грантовую поддержку Президентского фонда природы и вышел на федеральный уровень. За это время очищено более 50 километров береговых линий на Камчатке, в Ленинградской области и Приморском крае.

Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали программное обеспечение для прогнозирования автомобильных пробок. Как сообщили в пресс-службе вуза, существующие методы борьбы с заторами не позволяют предсказать их заранее, а новая разработка не имеет аналогов в России и за рубежом. Исследование проведено в рамках программы «Приоритет 2030».

Программа анализирует данные с уличных комплексов фото- и видеофиксации, которые уже установлены на дорогах. Ученые выделили четыре состояния транспортного потока: свободное движение, начало затора, его развитие и сформировавшаяся пробка. Алгоритм вычисляет среднее время проезда участка за 5, 15 и 30 минут, а затем прогнозирует вероятность образования пробки за 20−40 минут до ее возникновения.

Тестирование проходило на дорогах одного из российских городов. Результаты расчетов можно использовать для оперативной настройки светофоров или направления регулировщика, отметили в пресс-службе.

Опрос более 5000 владельцев смартфонов в США показал: пользователи iPhone стали ещё преданнее своей марке. Сейчас 96,4% владельцев iPhone при следующей покупке снова выберут устройство Apple. В 2019 году таких было 90,5%.

При этом пользователи Android в 3,7 раза чаще готовы перейти на iPhone, чем наоборот. 13,6% владельцев Android-смартфонов планируют при следующей замене телефона купить iPhone. Среди владельцев iPhone перейти на Android собираются только 3,6%.

Почему люди остаются с iPhone? 60,8% просто предпочитают iOS, 17,4% не хотят терять покупки и экосистему Apple, также называли «надёжность», «простоту использования» и «доверие к защите личных данных».

А кто уходит с iPhone на Android, делают это в основном из-за цены.

Американская компания Anthropic ведет переговоры с Европейской комиссией по поводу своих моделей искусственного интеллекта. Обсуждение затрагивает в том числе решения в области кибербезопасности, которые пока не представлены на рынке ЕС.

Компания заявила о готовности следовать европейскому кодексу практики для систем общего назначения. Документ предусматривает требования по оценке и снижению рисков, связанных с использованием таких технологий.

Регуляторы подчеркивают, что правила распространяются и на сервисы, которые только планируются к запуску в Европе. В рамках диалога рассматриваются вопросы соответствия моделей установленным нормам и возможные ограничения перед их внедрением.

На пермском заводе «Инкаб» при содействии Фонда развития промышленности начала работу линия по изготовлению сердечника для подводного волоконно-оптического кабеля. Эта деталь отвечает за передачу сигнала.

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин пояснил, что продукция предназначена для прокладки линий связи в Арктической зоне и на Дальнем Востоке. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск более 2,4 тысяч километров кабеля ежегодно, что составляет почти половину российского рынка в этом сегменте.

Инженеры разработали особую систему герметизации сердечника. Она минимизирует последствия при авариях, например, при обрыве якорем проходящего судна. Благодаря этому при ремонте замене подлежит участок кабеля в несколько раз короче.

Проект является межрегиональным. Сердечник из Перми отправляют в Приморский край, где производят готовый кабель. Общие вложения в проект достигают 1 миллиарда рублей.

На пермском заводе «Инкаб» при содействии Фонда развития промышленности начала работу линия по изготовлению сердечника для подводного волоконно-оптического кабеля. Эта деталь отвечает за передачу сигнала.

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин пояснил, что продукция предназначена для прокладки линий связи в Арктической зоне и на Дальнем Востоке. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск более 2,4 тысяч километров кабеля ежегодно, что составляет почти половину российского рынка в этом сегменте.

Инженеры разработали особую систему герметизации сердечника. Она минимизирует последствия при авариях, например, при обрыве якорем проходящего судна. Благодаря этому при ремонте замене подлежит участок кабеля в несколько раз короче.

Проект является межрегиональным. Сердечник из Перми отправляют в Приморский край, где производят готовый кабель. Общие вложения в проект достигают 1 миллиарда рублей.

Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали полностью автоматизированный почтовый склад для работы с беспилотниками. Как сообщили в пресс-службе вуза, сегодня все существующие системы доставки с помощью дронов управляются оператором, и полностью автономных решений пока нет. Разработка будет полезна для логистики в труднодоступных районах, в Арктике, горной местности и крупных городах.

Новый склад выполнен в виде стенда. Посылки разных размеров раскладываются по ячейкам. После команды на отправку робот забирает груз и передает его на транспортер, который вывозит посылку на уличную площадку для беспилотника. Затем дрон самостоятельно позиционируется, считывает QR код на упаковке и доставляет отправление.

В пресс-службе отметили, что летные испытания запланированы на лето текущего года.

Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали полностью автоматизированный почтовый склад для работы с беспилотниками. Как сообщили в пресс-службе вуза, сегодня все существующие системы доставки с помощью дронов управляются оператором, и полностью автономных решений пока нет. Разработка будет полезна для логистики в труднодоступных районах, в Арктике, горной местности и крупных городах.

Новый склад выполнен в виде стенда. Посылки разных размеров раскладываются по ячейкам. После команды на отправку робот забирает груз и передает его на транспортер, который вывозит посылку на уличную площадку для беспилотника. Затем дрон самостоятельно позиционируется, считывает QR код на упаковке и доставляет отправление.

В пресс-службе отметили, что летные испытания запланированы на лето текущего года.