В России освоили новую технологию сварки для строительства судов

В России освоили новую технологию сварки для строительства судов Специалисты института «Прометей» изготовили 30 тонн крупногабаритных облегчённых панелей для морских судов, применив новую технологию сварки трением с перемешиванием. Уникальность метода заключается в возможности создания качественных угловых соединений.

Специалисты института «Прометей» изготовили 30 тонн крупногабаритных облегчённых панелей для морских судов, применив новую технологию сварки трением с перемешиванием. Уникальность метода заключается в возможности создания качественных угловых соединений.

При такой сварке металл не плавится, а разогревается до пластичного состояния с помощью вращающегося инструмента. Размягчённые края деталей смешиваются, формируя прочный шов без дефектов. Для угловых соединений дополнительно используется присадочный материал.

Изготовленные панели уже переданы профильным организациям в Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде, включая Крыловский государственный научный центр и бюро «Алмаз». Технология разработана инженерами Антоном Демченко, Александром Бяковым и Екатериной Циренниковой.

На данный момент поданы заявки на получение четырёх патентов. Новая методика позволит создавать крупные, но лёгкие конструкции для российского судостроения.

Российские ученые создадут «орган на чипе» для тестирования лекарств

Российские ученые создадут «орган на чипе» для тестирования лекарств Специалисты Российской академии наук совместно с коллегами из МГТУ имени Баумана работают над созданием платформы «орган на чипе». Эта система предназначена для моделирования деятельности различных человеческих органов с целью испытания новых фармацевтических препаратов.

Специалисты Российской академии наук совместно с коллегами из МГТУ имени Баумана работают над созданием платформы «орган на чипе». Эта система предназначена для моделирования деятельности различных человеческих органов с целью испытания новых фармацевтических препаратов.

Технология представляет собой пластиковую пластину с системой борозд и каналов. В борозды помещаются искусственно выращенные клетки, например, нейроны для моделирования мозга. Внутренние каналы имитируют кровеносное русло и кровообращение.

Такая платформа позволяет быстро и эффективно тестировать как уже существующие лекарства, так и новые синтезированные соединения. Ключевая задача — определить, способен ли препарат преодолевать гематоэнцефалический барьер, защищающий мозг от токсинов.

Разработка значительно ускоряет процесс исследований и отбора перспективных кандидатов для дальнейшего производства.

Ученые из Перми создали биосорбент для очистки воды от радиации

Ученые из Перми создали биосорбент для очистки воды от радиации В пресс-службе Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) сообщили, что ученые вуза разработали новый материал для удаления радиоактивных элементов из воды. Биосорбент создан на основе морских водорослей, модифицированных ферроцианидом железа.

В пресс-службе Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) сообщили, что ученые вуза разработали новый материал для удаления радиоактивных элементов из воды. Биосорбент создан на основе морских водорослей, модифицированных ферроцианидом железа.

Ключевой задачей было поглощение радиоактивного цезия-137, который образуется в результате деятельности АЭС и может сохраняться в окружающей среде десятилетиями. Природные сорбенты, такие как водоросли или глина, не обладают достаточной избирательностью и эффективностью, отметили в пресс-службе.

Ученые испытали три типа водорослей: морскую траву Zostera marina, красную водоросль Phyllophora nervosa и бурую водоросль Cystoseira barbata. На их поверхность был нанесен ферроцианид железа, создающий молекулярные ловушки для ионов цезия. Наибольшую эффективность показала модифицированная бурая водоросль, способная поглощать до 113,64 миллиграмма цезия на грамм, что в 11 раз превышает показатели природного аналога.

Китайский автопроизводитель Changan займется разработкой гуманоидных роботов

Китайский автопроизводитель Changan займется разработкой гуманоидных роботов Китайский автопроизводитель Changan Automobile объявил о планах по выпуску гуманоидных роботов. Государственная компания вложит 31,8 миллиона долларов за 50% долю в предприятии Changan Tianshu Intelligent Robotics Technology.

Китайский автопроизводитель Changan Automobile объявил о планах по выпуску гуманоидных роботов. Государственная компания вложит 31,8 миллиона долларов за 50% долю в предприятии Changan Tianshu Intelligent Robotics Technology.

На автосалоне в Гуанчжоу компания заявила, что с 2025 года начнёт выпускать прототипы собственных гуманоидных роботов. Также в первом квартале будущего года ожидается презентация первого робота для использования внутри автомобиля.

Новая дочерняя структура, согласно заявлению, будет развивать индустрию робототехники на базе технологий гуманоидных роботов. Целью является достижение взаимного усиления между интеллектуальными транспортными средствами и роботами.

Changan Auto стал очередным автопроизводителем Китая, инвестирующим в эту сферу. Ранее свои разработки представили компании BYD, Xpeng и Xiaomi.

В России создали дрон-геологоразведчик со встроенным сейсмодатчиком

В России создали дрон-геологоразведчик со встроенным сейсмодатчиком Специалисты Санкт-Петербургского ФИЦ РАН совместно с Балтийским федеральным университетом и компанией «Р-сенсор» разработали прототип беспилотного летательного аппарата для геологоразведки. Особенностью дрона является встроенный сейсмический датчик и система заглубления в грунт.

Специалисты Санкт-Петербургского ФИЦ РАН совместно с Балтийским федеральным университетом и компанией «Р-сенсор» разработали прототип беспилотного летательного аппарата для геологоразведки. Особенностью дрона является встроенный сейсмический датчик и система заглубления в грунт.

Такая конструкция обеспечивает плотный контакт с почвой и качественную регистрацию данных, исключая необходимость поиска отдельного датчика. После проведения измерений аппарат самостоятельно возвращается к оператору. Прототип успешно прошел полевые испытания в Ленинградской области и в перспективе может использоваться в арктических условиях.

Разработка является альтернативой традиционным проводным системам сейсморазведки, требующим привлечения сотен специалистов. Ученые также создали методы обработки данных и нейросетевые модели для классификации типов местности и выбора точек для заглубления.

Работа выполнена при поддержке гранта Российского научного фонда.

Nvidia выпустила ПО с открытым кодом для беспилотных автомобилей

Nvidia выпустила ПО с открытым кодом для беспилотных автомобилей Nvidia представила открытое программное обеспечение для ускорения разработки беспилотных автомобилей. Модель Alpamayo-R1 относится к классу «зрение-язык-действие» и использует современные методы искусственного интеллекта (ИИ).

Nvidia представила открытое программное обеспечение для ускорения разработки беспилотных автомобилей. Модель Alpamayo-R1 относится к классу «зрение-язык-действие» и использует современные методы искусственного интеллекта (ИИ).

Особенностью системы является ее способность преобразовывать данные с датчиков в текстовое описание на естественном языке. Модель «проговаривает» свои действия в процессе планирования маршрута, например, отмечая, что видит велодорожку и корректирует курс.

Этот подход облегчает работу инженеров, так как предыдущие системы часто не объясняли причины выбора того или иного действия. Открытый код позволит разработчикам и исследователям лучше понять принципы работы таких моделей и выработать стандартные методы их оценки. Nvidia, известная как производитель чипов для ИИ, также ведет активную исследовательскую деятельность в области программного обеспечения.

Составление плана и другие эффективные способы пить меньше в праздники

Составление плана и другие эффективные способы пить меньше в праздники Если вы давно хотели пить меньше или вообще не пить в праздничный сезон — могут помочь определённые действия. Вот что, согласно науке, действительно работает.

Если вы давно хотели пить меньше или вообще не пить в праздничный сезон — могут помочь определённые действия. Вот что, согласно науке, действительно работает.

Составьте план. Наш мозг при принятии решений склонен отдавать приоритет не долгосрочным целям, а текущим. Именно поэтому становится сложнее помнить о сокращении потребления алкоголя, когда появляется возможность получить удовольствие прямо сейчас — выпить. Но если вы запланируете, когда пить будете, а когда нет — вам легче будет принимать это решение. Откройте календарь и осознанно выберите дни с алкоголем и без него. Это снижает риск того, что вы случайно сорвётесь на празднике.

Отслеживайте, сколько напитков вы выпили. Для этого лучше записывать, чем пытаться запомнить. Делать это нужно также регулярно. По возможности записывайте выпитое в режиме реального времени.

Попробуйте отказаться от употребления спиртного. Возможно, вам поможет переход на безалкогольные напитки типа пива, вина и т. п. Но подходят они не всем.

Пейте медленнее. Попробуйте чередовать каждый алкогольный напиток с чем-то безалкогольным. Лучше всего, конечно, пить воду. Ещё до и во время употребления спиртного лучше всего съесть что-нибудь сытное и полезное. Это предотвращает резкие скачки уровня алкоголя в крови, замедляет всасывание спиртного в организм, повышает вероятность его усвоения.

Ferra.ru

Остерегайтесь подхода «всё или ничего». Срыв — это всего лишь срыв. Он не означает, что нужно отказываться от своих целей. Вы всегда можете начать всё сначала.

Расскажите другим, что стараетесь меньше пить. Так вы будете чувствовать ответственность за своё поведение и сможете получить поддержку.

Подготовьтесь к ответам на вопросы об отказе от алкоголя. Если вам предложат выпить — не нужно долго объяснять, почему вы не пьёте. Просто скажите: «У меня всё хорошо» или «Сегодня я стараюсь пить медленнее».

Будьте добры к себе. Стыд и вина часто приводят к ещё большему употреблению алкоголя, а сострадание к себе помогает изменить поведение в долгосрочной перспективе. Вместо того, чтобы воспринимать промах как неудачу, подумайте, что мешало вам придерживаться целей и что может помочь в следующий раз.

Материалы новостного характера нельзя приравнивать к назначению врача. Перед принятием решения посоветуйтесь со специалистом.

Источники питания для синхротрона «СИЛА» создали в Томске

Источники питания для синхротрона «СИЛА» создали в Томске В пресс-службе Томского политехнического университета сообщили, что специалисты вуза разработали источники питания для фокусирующих магнитов будущего ускорительно-накопительного комплекса «СИЛА». Этот синхротронный комплекс, инициированный Курчатовским институтом, начнут строить в подмосковном Протвино в 2026 году.

В пресс-службе Томского политехнического университета сообщили, что специалисты вуза разработали источники питания для фокусирующих магнитов будущего ускорительно-накопительного комплекса «СИЛА». Этот синхротронный комплекс, инициированный Курчатовским институтом, начнут строить в подмосковном Протвино в 2026 году.

Устройства созданы, так как серийных аналогов с нужными характеристиками на рынке нет. Первый тип источника, для основной обмотки магнита-квадруполя, выдает ток до 110 ампер с точностью 10 миллиампер при напряжении 25 вольт. Второй тип, для обмоток магнитов-корректоров, регулирует ток в диапазоне от -5 до 5 ампер с точностью 1 миллиампер и напряжением от -5 до 5 вольт.

Эти блоки обеспечивают стабильный ток в обмотках, что необходимо для управления траекторией пучка частиц. Устройства построены по модульному принципу и интегрированы в общую систему управления комплекса. Прототипы уже переданы заказчику для испытаний.

Россияне назвали главное условие для перехода на электромобили

Россияне назвали главное условие для перехода на электромобили Почти 37% россиян готовы стать сторонниками электромобилей, но только при условии развития зарядной инфраструктуры. Таковы результаты опроса, проведенного по заказу АО «ТВЭЛ» (топливный дивизион Росатома) среди 5000 респондентов из крупных городов. Около 36% участников считают, что города России пока не готовы к полному переходу на электротранспорт.

Почти 37% россиян готовы стать сторонниками электромобилей, но только при условии развития зарядной инфраструктуры. Таковы результаты опроса, проведенного по заказу АО «ТВЭЛ» (топливный дивизион Росатома) среди 5000 респондентов из крупных городов. Около 36% участников считают, что города России пока не готовы к полному переходу на электротранспорт.

Основным мотивом для покупки электромобиля жители страны назвали экономию на топливе (56,2%). Вторым по значимости фактором стала экологичность транспорта (40,9%). Опрос также показал, что многие респонденты связывают развитие отрасли с Росатомом: 40,7% видят в корпорации одного из драйверов, а более 45% отмечают, что она способствует росту числа машин и зарядных станций.

В Росатоме сообщили о планах расширить сеть своих электрозарядных станций до 11,2 тысяч в 53 регионах в ближайшие пять лет.

Сеть магазинов «Магнит» начала проверять возраст покупателей по биометрии

Сеть магазинов «Магнит» начала проверять возраст покупателей по биометрии Сеть магазинов «Магнит» первой в России начала тестирование системы подтверждения возраста покупателей с помощью биометрии. Сервис работает на кассах самообслуживания при продаже товаров с возрастными ограничениями.

Сеть магазинов «Магнит» первой в России начала тестирование системы подтверждения возраста покупателей с помощью биометрии. Сервис работает на кассах самообслуживания при продаже товаров с возрастными ограничениями.

Для реализации проекта кассы были оснащены специальными камерами, а программное обеспечение интегрировано с Единой биометрической системой (ЕБС). При покупке товара с ограничением система направляет запрос в ЕБС для проверки совершеннолетия клиента. Если покупатель младше 18 лет, товары автоматически удаляются из корзины.

Пилотный проект запущен совместно с Центром биометрических технологий. Тестирование проходит в нескольких магазинах формата «у дома» в Краснодаре, Москве и Санкт-Петербурге. В дальнейшем планируется расширить географию и масштабировать сервис на другие торговые точки.