MediaMag.su

В рейтинг вошли автосервисы, салоны красоты, цветочные магазины, медцентры, гостиницы, кафе и бары.

В пресс-службе университета ИТМО сообщили, что ученые вуза создали первую в мире генеративную модель искусственного интеллекта (ИИ) MetaDiT для автоматического проектирования метаповерхностей — сверхтонких оптических элементов, управляющих светом на наноуровне. Разработка велась около полутора лет на базе совместного центра в Харбинском инженерном университете в Циндао, пишет ТАСС.

Модель подбирает не только рисунок наноструктуры, но и ключевые параметры: толщину метаатома, показатель преломления и период решетки. Сначала она «читает» график желаемого спектра, затем из хаотичной заготовки собирает готовую структуру. Это позволяет создавать компактную оптику для VR-устройств, сенсоров, медицинского оборудования и фотонных чипов.

MetaDiT показала высокую точность и стабильность в тестах. Ученые планируют научить модель учитывать производственные ограничения и перейти к созданию полноценных оптических устройств. Статья принята на конференцию AAAI-26 в Сингапуре, отметили в пресс-службе.

Отношения между Amazon и Anthropic охладели из-за нового договора, по которому Amazon придётся платить за каждое использование модели в зависимости от объёма обработанных данных.

Пока новые условия вступят в силу только в следующем году, но Amazon уже активно ищет альтернативы, пишут СМИ.

Они же объясняют, мол, многие внутренние инструменты компании, включая помощника для разработчиков и офисного ассистента, работают именно на моделях Anthropic. Даже голосовой помощник Alexa в части задах использует их.

Есть в этом ирония: раньше Amazon сама поощряла сотрудников использовать как можно больше токенов.

Причем в комментарии СМИ представитель Amazon заявил, что сотрудничество с Anthropic продолжается, и рост цен — это неверная информация.

За последние десять лет Дэвид Рикс смог превратить Eli Lilly в самую дорогую фармкомпанию, чья капитализация превышала $1 трлн. Теперь вопрос в том, сможет ли производитель самого продаваемого лекарства в мире сохранить лидерство, пишет Bloomberg.

В пресс-службе Московского авиационного института (МАИ) сообщили, что ученые вуза создают концепцию доставки небольших грузов с помощью беспилотников самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой. Проект реализуется совместно с индустриальными партнерами в рамках программы «Приоритет-2030». Первые реальные доставки разработчики рассчитывают организовать в следующем году.

Концепция предусматривает перевозку грузов массой до 15 кг на расстояние до 10−15 км. Дрон доставляет посылку в промежуточную точку, после чего заказ передает клиенту курьер или компактный робот-ровер. Такой подход должен сократить количество поездок и оптимизировать логистику.

По данным вуза, самолетный тип беспилотника расходует меньше энергии на килограмм-километр перевозки, чем мультикоптер, благодаря подъемной силе крыла. Проект уже прошел практическую проверку: выполнен успешный полет с доставкой негабаритного груза на беспилотнике компании «Бас Глори Эйр».

Для россиян действует «безвиз».

Минпромторг и Росстандарт утвердили стандарты для платформ промышленной автоматизации. Новые ГОСТы должны сделать российские предприятия независимыми от конкретных поставщиков и ускорить цифровизацию производства.

По словам замминистра Василия Шпака, главная цель — дать возможность разным производителям оборудования и ПО «договариваться» друг с другом, а заводам — не быть привязанными к одному вендору. Утверждённые стандарты охватывают открытые системы управления, киберфизические системы и общую архитектуру.

Глава Росстандарта Антон Шалаев отметил, что это значимый этап в развитии нормативной базы для цифровой трансформации. Единые требования снизят затраты на интеграцию и модернизацию, простимулируют конкуренцию среди отечественных разработчиков и ускорят внедрение технологий в промышленности.

«Главное здесь – дать возможность разным производителям оборудования и ПО «договариваться» друг с другом, а заводам – не быть привязанными к одному вендору», – подчеркнул Василий Шпак.

SK Hynix пошла на необычный шаг. По данным тайваньских СМИ, компания теперь заключает соглашения на 3−5 лет, но в них нет ограничения по максимальной цене. В отличие от конкурентов.

В таких договорах производители и покупатели обычно фиксируют потолок цен, чтобы защитить заказчиков от резкого подорожания. Но теперь SK Hynix, если рынок памяти начнёт активно расти, сможет поднимать цены без оглядки на контрактные рамки.

Всего несколько дней назад, кстати, компания анонсировала инвестиции в размере 1100 триллионов вон на расширение заводов в Южной Корее (вопрос денег, видимо, уже решен).

В Telegram и других мессенджерах активизировались мошеннические боты, которые обещают помочь найти бензин, забронировать очередь или увеличить квоту на заправку. Об этом сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на архитектора информационной безопасности UserGate uFactor Дмитрия Овчинникова.

Эксперт предупредил, что на деле боты ведут на фишинговые сайты или заражают устройство вредоносным ПО. Эксперты уже обнаружили десятки таких ботов, использующих обеспокоенность россиян в отношении ситуации с топливом.

Злоумышленники применяют несколько схем: распространяют ссылки на фишинговые сайты и инфостилеры, организуют поддельные розыгрыши топливных карт, рассылают письма с вредоносными вложениями, а также публикуют QR-коды, ведущие на поддельные ресурсы. Их цель — либо украсть данные и деньги, либо заразить устройство.

Овчинников порекомендовал проверять информацию о наличии топлива только в официальных источниках, устанавливать приложения из магазинов приложений и никогда не передавать СМС-коды, паспортные данные или реквизиты карт. Мошенники быстро реагируют на любую острую тему, поэтому бдительность — главная защита.

«Киберпреступники всегда оперативно реагируют на события, вызывающие в обществе повышенный интерес. Мы обнаружили десятки мошеннических ботов, которые нацелены на привлечение пользователей и дальнейшую атаку. В большинстве случаев в своих нападениях злоумышленники применяют методы социальной инженерии, вынуждая жителей совершить определённые действия. Их конечная цель — прямая кража данных и средств или заражение компьютеров и смартфонов», — предупредил Дмитрий Овчинников.

Амурский судостроительный завод, 1 июля, в день своего 90-летия спустил на воду малый ракетный корабль «Шторм» проекта 22800. Это третий корабль серии «Каракурт», строящейся на АСЗ. Корабль вооружён ракетами «Калибр».

Корабль был заложен в июле 2020 года. Спуск осуществили с помощью спускового дока-понтона «Амурец», построенного по доковой программе ОСК. После церемонии «Шторм» встанет у достроечного пирса для завершающих работ. Корабль построен для ТОФ.

Малые ракетные корабли проекта 22800 — корабли третьего ранга. предназначены для действий в ближней морской зоне. Они оснащены ударным и противовоздушным вооружением, системами управления и связи. Основное оружие — ракеты «Калибр». На Амурском заводе также строятся ещё несколько кораблей этого проекта для Тихоокеанского флота.