MediaMag.su

На пермском заводе «Инкаб» при содействии Фонда развития промышленности начала работу линия по изготовлению сердечника для подводного волоконно-оптического кабеля. Эта деталь отвечает за передачу сигнала.

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин пояснил, что продукция предназначена для прокладки линий связи в Арктической зоне и на Дальнем Востоке. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск более 2,4 тысяч километров кабеля ежегодно, что составляет почти половину российского рынка в этом сегменте.

Инженеры разработали особую систему герметизации сердечника. Она минимизирует последствия при авариях, например, при обрыве якорем проходящего судна. Благодаря этому при ремонте замене подлежит участок кабеля в несколько раз короче.

Проект является межрегиональным. Сердечник из Перми отправляют в Приморский край, где производят готовый кабель. Общие вложения в проект достигают 1 миллиарда рублей.

На пермском заводе «Инкаб» при содействии Фонда развития промышленности начала работу линия по изготовлению сердечника для подводного волоконно-оптического кабеля. Эта деталь отвечает за передачу сигнала.

Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин пояснил, что продукция предназначена для прокладки линий связи в Арктической зоне и на Дальнем Востоке. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск более 2,4 тысяч километров кабеля ежегодно, что составляет почти половину российского рынка в этом сегменте.

Инженеры разработали особую систему герметизации сердечника. Она минимизирует последствия при авариях, например, при обрыве якорем проходящего судна. Благодаря этому при ремонте замене подлежит участок кабеля в несколько раз короче.

Проект является межрегиональным. Сердечник из Перми отправляют в Приморский край, где производят готовый кабель. Общие вложения в проект достигают 1 миллиарда рублей.

Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали полностью автоматизированный почтовый склад для работы с беспилотниками. Как сообщили в пресс-службе вуза, сегодня все существующие системы доставки с помощью дронов управляются оператором, и полностью автономных решений пока нет. Разработка будет полезна для логистики в труднодоступных районах, в Арктике, горной местности и крупных городах.

Новый склад выполнен в виде стенда. Посылки разных размеров раскладываются по ячейкам. После команды на отправку робот забирает груз и передает его на транспортер, который вывозит посылку на уличную площадку для беспилотника. Затем дрон самостоятельно позиционируется, считывает QR код на упаковке и доставляет отправление.

В пресс-службе отметили, что летные испытания запланированы на лето текущего года.

Ученые Южно-Уральского государственного университета разработали полностью автоматизированный почтовый склад для работы с беспилотниками. Как сообщили в пресс-службе вуза, сегодня все существующие системы доставки с помощью дронов управляются оператором, и полностью автономных решений пока нет. Разработка будет полезна для логистики в труднодоступных районах, в Арктике, горной местности и крупных городах.

Новый склад выполнен в виде стенда. Посылки разных размеров раскладываются по ячейкам. После команды на отправку робот забирает груз и передает его на транспортер, который вывозит посылку на уличную площадку для беспилотника. Затем дрон самостоятельно позиционируется, считывает QR код на упаковке и доставляет отправление.

В пресс-службе отметили, что летные испытания запланированы на лето текущего года.

Министерство обороны США ведёт переговоры с руководителями автомобильных компаний General Motors и Ford. Пентагон хочет, чтобы на их заводах начали производить оружие и военную технику, пишет WSJ.

Причина — запасы оружия в Америке заметно сократились из-за поставок за границу, особенно на Украину и Ближний Восток. При этом автозаводы имеют нужные станки, а рабочие — необходимые навыки.

Министр обороны Пит Хегсет ранее заявлял, что военным нужно переходить на «военные рельсы» и перестать думать в категориях мирного времени. Трамп в свою очередь запросил военный бюджет в 1,5 триллиона долларов, особо подчеркнув «необходимость расширения промышленной базы».

Собираем новости, события и мнения о рынках, банках и реакциях компаний.

Холдинг «Высокоточные комплексы», входящий в госкорпорацию Ростех, провел испытания телетрапа собственной разработки в условиях зимы. Оборудование подтвердило заявленные характеристики и сейчас проходит этап доводки.

Изделие рассчитано на эксплуатацию в диапазоне температур от -50 до +50 градусов Цельсия. Специальные компоненты гидравлики и резинотехнические детали предотвращают отказы при осадках и обледенении.

Телетрап способен менять высоту, длину и конфигурацию при стыковке с воздушным судном. Это делает его совместимым с любыми типами самолетов — от региональных до дальнемагистральных лайнеров.

После внесения необходимых доработок в конструкцию изделие ожидает сертификация и запуск серийного производства. В Ростехе подчеркнули, что создание телетрапа является частью системной работы по формированию технологической независимости авиационной отрасли.

В серию Oppo Find X10 войдут три модели: обычная, Pro и Pro Max. По данным инсайдера, младшая модель Find X10 получит ёмкую батарею — 8000 мА·ч.

Кроме того, по слухам, у Find X10 будет двойная основная камера с сенсорами по 200 мегапикселей. Экран — 6,59 дюйма с разрешением 1,5K. Внутри — процессор Dimensity 9600. Также ожидается поддержка беспроводной зарядки, похожей на технологию MagSafe.

Официальный анонс всей линейки Find X10 ожидается в октябре этого года. Но чем ближе презентация, тем больше подробностей, которые производитель не спешит опровергать или подтверждать.

NASA снова подключилось к проекту доставки марсохода «Rosalind Franklin», который разрабатывает Европейское космическое агентство. Запуск планируют провести не ранее 2028 года с помощью ракеты «Falcon Heavy» со стартовой площадки космодрома Кеннеди.

Европейская сторона отвечает за сам ровер, посадочный модуль и космический аппарат. США предоставляют тормозные двигатели для посадки, нагревательные элементы для внутренних систем и участвуют в запуске.

Аппарат оснащен научными приборами для поиска следов древней жизни. Среди них масс-спектрометр и анализатор органических молекул. Исследования будут проводиться в районе Oxia Planum.

Проект разрабатывается с 2001 года и неоднократно переносился. Ранее миссия сталкивалась с финансовыми и техническими трудностями, а также изменением партнеров.

Американская комиссия по международной торговле отказалась поддержать требование компании Masimo о восстановлении запрета на импорт обновленных часов Apple. Решение фактически закрепило возможность их дальнейших продаж.

Суд не стал пересматривать выводы судьи, который ранее установил, что переработанная версия устройств не нарушает патенты Masimo, связанные с измерением уровня кислорода в крови. После этого дело было закрыто на уровне комиссии.

Компания Masimo может обжаловать решение в федеральном апелляционном суде США. При этом производитель медтехники отказался от комментариев по итогам разбирательства.

Спор между компаниями длится несколько лет. Ранее часть моделей Apple Watch попадала под запрет на импорт из-за патентных претензий. Позднее Apple изменила функцию и получила одобрение таможни США. В новой версии данные выводятся на iPhone, а не на самих часах.