MediaMag.su

Во время тестового этапа соберут 2000 устройств.

AMD анонсировала на днях флагманский процессор Ryzen 9 9950X3D2. От конкурентов он отличается огромный объемом кэш-памяти, который достигает 208 МБ.

В основе новинки лежит 16-ядерный чип с 32 потоками обработки данных, как и у предыдущей модели 9950X3D. Однако инженеры установили дополнительные кристаллы кэш-памяти на оба вычислительных блока процессора, а не только на один.

Платить за производительность придется энергопотреблением. Новый процессор потребляет до 200 ватт. Поэтому чип рассчитан скорее на энтузиастов и тех, кто собирает максимально мощный игровой ПК.

Старт продаж намечен на 22 апреля. Цены производитель пока не объявил, но решение явно не бюджетное.

Депутаты Законодательного собрания Краснодарского края рассмотрели инициативу губернатора Вениамина Кондратьева о внесении поправок в закон о развитии сельского хозяйства. Предлагается включить в направления господдержки по использованию технологий для регулирования осадков и защиты растений от града.

Необходимость изменений связана с повторяющейся в регионе засухой. В 2025 году аграрии потеряли значительную часть урожая озимых и яровых из-за длительного отсутствия осадков. Использование современных технологий для искусственного увеличения дождей должно помочь создать благоприятные метеоусловия.

По словам председателя Заксобрания Юрия Бурлачко, современные научные методы позволяют повышать устойчивость агропрома к рискам, однако экстремальные климатические явления остаются труднопредсказуемыми. Законопроект до второго чтения будет доработан с учетом замечаний федерального Минсельхоза, чтобы минимизировать возможные споры после принятия.

На крупной арт-ярмарке Art Basel в Гонконге выступил художник. Точнее ИИ-художник по имени Botto. Он сам создаёт произведения искусства, а в его основе лежит модель Kandinsky AI, разработанная Сбером.

Прямо во время выставки Botto снимал посетителей двумя камерами, анализировал их эмоции и в реальном времени превращал увиденное в сюрреалистические работы.

Проект запустил немецкий художник Марио Клингеманн ещё в 2021 году. Устройство Botto напоминает творческое сообщество: каждую неделю алгоритм генерирует 350 новых картин на заданную тему, а 28 тысяч участников голосуют за лучшую. Победившее произведение выставляется на аукцион, а вырученные деньги делят между собой участники проекта и его создатель.

Art Basel Art Basel Art Basel Art Basel

За пять лет существования Botto заработал более 6 миллионов долларов. Его работы продавались на престижных аукционах, включая Sotheby’s. У него уже были персональные выставки в Нью-Йорке, Лос-Анджелесе, Лондоне и Лиссабоне.

Сам модель Kandinsky AI, что легла в основу этого проекта, доступна бесплатно.

Сначала в формате «закрытого клуба».

Первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин считает, что профессии, связанные с физическим трудом, пока не могут быть заменены искусственным интеллектом (ИИ). Речь идет о монтажниках, строителях и бетонщиках. По его словам, дефицит кадров в отрасли сохранится до появления специализированных роботов.

При этом навыки работы с ИИ уже стали обязательными для большинства офисных профессий, подобно владению компьютером. В ближайшие три-пять лет такие требования начнут распространяться и на рабочие специальности, где люди будут трудиться вместе с роботами.

Ведяхин отметил, что высокий спрос на кадры позволяет человеку, не нашедшему себя в одной сфере, реализоваться в другой. В России для этого есть широкие возможности.

Вы можете делать отличные снимки в стандартном приложении камеры, но вот в сторонних сервисах, будь то Telegram или Twitter, качество часто заметно хуже. Android 17, похоже, решит эту давнюю проблему.

Почему это происходит? Сторонние приложения не имеют доступа ко всем возможностям камеры устройства и тем более алгоритмам обработки изображения.

В Android 17, если верить СМИ, появится «поддержка расширений камеры от производителей». Проще говоря, компании смогут делиться своими фирменными технологиями с другими приложениями. Например, улучшенные ночные снимки, HDR или ИИ-функции.

Однако всё будет зависеть от производителей смартфонов и разработчиков приложений. Первые должны открыть доступ к своим технологиям, а вторые — внедрить их в своё ПО.

26 марта для журналистов и блогеров состоялась презентация гибридного внедорожника Changan Deepal G318. В ходе всей презентации гости могли не только посмотреть вживую на новинку, но и опробовать её в деле: как на просёлочных дорогах, так и на полосе препятствий.

Deepal G318 — внедорожник с мощностью двигателя 439 л.с., разгоном до 100 км/ч за 6,3 секунды, дорожным просветом 240 мм и совокупным пробегом с полным баком и заряженной на 100% батареей до 1000 км и выше (при идеальных условиях, но всё же).

Ferra.ru

Конструкция Deepal G318 — кузовная, а не рамная, но производитель уверяет в высокой прочности каркаса кузова на основании многочисленных тестов: машину сбрасывали капотом вниз с вертолёта, пытались протаранить танком, и во всех условиях (опять же — по заверениям производителя) гарантировалась безопасность водителя и пассажиров.

Ferra.ru

Габариты Deepal G318 довольно стандартные для машин такого класса: 5010х1985х1960 мм, колёсная база — 2880 м. Салон имеет 5-местную компоновку, габариты салона (ДхВхШ): 3010х1058х970 мм. Багажник с учётом сложенных сидений второго ряда имеет объём до 1600 л, что вмещает до 29 чемоданов размером 20 дюймов.

Ferra.ru

Во время тестирования внедорожник хорошо себя показал на дорогах с неровным асфальтовым покрытием — подвеска мягко отрабатывает все неровности, позволяя не снижать скорость (я ехал по таким дорогам 70-90 км/ч) и не испытывать дискомфорт. Хотя, на полностью ровном асфальте подвеска может слегка покачивать в режиме «Комфорт», для более стабильного её поведения нужно включать режим «Спорт».

Ferra.ru Ferra.ru

Также я опробовал машину на грунтовых дорогах и на полосе препятствий, включающей в себя «качели», диагональное вывешивание, подъём в горку с углом 23 затем 45 градусов. Машина прекрасно справилась с этими условиями, а благодаря тому, что колёса приводит во вращение электродвигатель, даже заезд в горку не повышает общий уровень шума. Впрочем, Deepal G318 имеет и звукоизоляцию — двойные стёкла (а ещё тут очень крутая акустика внутри салона).

Ferra.ru

Управление режимами вождения и вообще системами автомобиля осуществляется с большого дисплея, установленного ровно по центру торпеды и, к сожалению, не повёрнутого в сторону водителя. Впрочем, под дисплеем присутствуют и кнопки — включить/выключить кондиционер или обдув можно вслепую. Но также в автомобиле предусмотрено и голосовое управление. Скажем, открыть/закрыть люк или стёкла можно с помощью голосовых команд.

Пожалуй, наибольшее неудобство для меня вызвала регулировка боковых зеркал: для того, чтобы их отрегулировать, нужно вызвать быстрое меню жестом смахивания с верхней части экрана (как на смартфонах), выбрать «настройка зеркал», выбрать зеркало (левое или правое), и потом на кнопках, встроенных в руль, регулировать его наклон по двум осям. С другой стороны, вряд ли эту процедуру водителю придётся выполнять часто, главное отрегулировать зеркала до начала движения. При этом, сами зеркала очень большие.

Ferra.ru

Цены на Deepal G318 не маленькие: конфигурация «Техно» обойдётся в 5,5 млн рублей, а «Эверест» — 6 млн. Но т.к. собираются машины в России, силами ООО «Автотор-Автотранс», то предусмотрены государственные субсидии. Со всеми скидками (включая трейд-ин) цены составляют 4,41 млн и 4,76 млн соответственно. Можно также приобрести автомобиль в рассрочку с процентами до 0,01%, но программы рассрочки несовместимы с субсидиями.

Сервисом смогут воспользоваться в том числе водители такси.

Договор на его использование расторгли в 2022 году.